راه آهن سراسری ایران، دریای خزر را به خلیج فارس متصل می‌کند و | RozanMag _ نشریه اینترنتی روزن
راه آهن سراسری ایران، دریای خزر را به خلیج فارس متصل می‌کند و از دو رشته کوه و همچنین رودخانه‌ها، ارتفاعات، جنگل‌ها و دشت‌های بسیاری می‌گذرد. طول خط آهن مذکور بالغ بر ۱۳۹۴ کیلومتر می‌باشد و ساخت آن در سال ۱۹۲۷ میلادی آغاز و در سال ۱۹۳۸ طی همکاری دولت ایران و ۴۳ پیمانکار از کشورهای مختلف تکمیل شد. این مسیر شامل ۱۷۴ پل بزرگ، ۱۸۶ پل کوچک، ۲۲۴ تونل و ده‌ها ایستگاه می‌باشد. راه‌آهن‌سراسری ایران از جهات گوناگونی از جمله ارزش‌های تاریخی، مهندسی، گذر از چهار منطقه مختلف آب و هوایی و ترکیب با مناظر طبیعی خاص حائز اهمیت می‌باشد. لازم به ذکر است که این خط آهن بدون سرمایه گذاری خارجی و از طریق تامین مالی توسط مالیات ملی ساخته شده است. هرچند این پرونده در سال ۲۰۱۹ به یونسکو ارائه شده بود اما به دلیل وجود برخی مشکلات، پس از تکمیل و اصلاح، در جریان چهل و چهارمین جلسه کمیته میراث جهانی در سال ۲۰۲۱ که در شهر فوژو چین به صورت آنلاین برگزار می‌شود به ثبت رسید.
