تفاوت مسابقه قهرماني دنيا و سوپرفينال PWC. سازمان فايي بر اسا | Shahin Fallah
تفاوت مسابقه قهرماني دنيا و سوپرفينال PWC.
سازمان فايي بر اساس چارت كلي خود مسابقات خود را به ٢ دسته تقسيم كرده است.
كت ١ : مسابقاتي تحت عنوان قهرماني دنيا كه هر ٢ سال يك بار برگزار مي گردد كه فايي اين مسابقات را مستقلا برگزار مي كند. همچنين هر قاره نيز مسابقاتي تحت عنوان قهرماني اروپا،آسيا،امريكاي جنوبي و... نيز دارد.
كت ٢: كليه مسابقاتي كه در هر رشته ورزش هاي هوايي و توسط افراد مختلف برگزار مي شود و با پرداخت هزينه اي ناچيز،به عنوان زيرمجموعه اي فايي، در جدول سيول به خلبان ها امتياز مي دهد.
مسابقات PWC جزو دسته دوم است و اگر كسي با دنياي مسافت آشنا نباشد، طبق تعريف خطي نوشته بالا، اين مسابقات را بسيار كم ارزش تر از مسابقات كت ١ فايي تلقي مي كند ولي ماجرا چيز ديگريست.
در سال ١٩٩٥ خلبان هاي مسافت پاراگلايدر كه دوست داشتند مسابقه بيشتري بدهند،با ليدر شدن چند نفر سازمان خلبان محور PWC را تاسيس كردند. اين سازمان از سال ١٩٩٦ با برگزاري چند مسابقه در اروپا و امريكاي جنوبي كار خود را آغاز كرد و به دليل حمايت حداكثري خلبان ها در كشورهاي مختلف، خيلي زود به مسابقات تراز اول دنيا بدل شد. در آن سال ها اعضاي PWC مخالف بودند كه PWC نيز زير مجموعه اي از فايي شود،ولي به مرور به دليل امتيازات جدول سيول فايي ، PWC نيز موافقت كرد كه مسابقاتش زير نظر فايي و در دسته كت ٢ قرار گيرد. مسابقات كت ٢ اي كه به مراتب مهمتر،حساس تر، رقابتي تر و با كيفيت تر از مسابقات كت ١ است.
اين داستان با استارت مسابقات سوپرفاينال به اوج خود رسيد. به طوري كه سوپرفاينال ها به لحاظ كيفي،رقابتي و همچنين عملكرد بيزنسي كمپاني ها در رده بالاتري نسبت به مسابقات قهرماني فايي قرار دارد.
اما چه چيزي باعث اين تفاوت است؟! : كيفيت خلبان ها!
در سوپرفاينال ها خلبان ها بدون در نظر گرفتن مليت، و تنها بر اساس عملكرد سال قبل خود انتخاب مي شوند این در حالی است که در مسابقات کت ۱ فایی هر کشور بر اساس سهمیه میتواند حداکثر ۶ خلبان را راهی این مسابقات کند. بدین ترتیب خلبان های تاپ کشورهایی مانند فرانسه،ایتالیا،اسلوونی ،اسپانیا،انگلیس و....به دلیل پر شدن ظرفیت نمی‌توانند وارد مسابقه شوند و از آنطرف خلبان کشوری مانند هنگ کنگ،تایلند و.. که خیلی از لحاظ فنی در رده بالایی نیست، به دلیل داشتن سهمیه میتواند وارد مسابقه فایی شود.
از سويي ديگر ارزش مسابقه قهرماني دنيا براي كشورها به مراتب بالاتر از سوپرفينال است. در اين مسابقه تيم‌های بزرگ با مربي،آشپز،دکتر و... در مسابقه حاضر می شوند و کار تیمی جدی تر است.
اما از نظر رقابتی سوپرفینال ها به دلیل حضور خلبانان با کیفیت بیشتر، رقابتی سخت تر نسبت به قهرمانی دنیا است.
با تمامی این توضیحات به دلیل پر اهمیت بودن مدال مسابقه قهرمانی فایی از لحاظ کشوری، خلبان ها قهرمانی در این مسابقه را نسبت به مسابقه سوپرفینال ترجیح خواهند داد.
