خودروی ژیان را می‌شد در سه عبارت ساده توصیف کرد : خراب نمی | 🚗 اطلاعات خودرو 🚗
خودروی ژیان را می‌شد در سه عبارت ساده توصیف کرد :
خراب نمی‌شد، چپ نمی‌کرد، با بوی بنزین کیلومترها راه می‌رفت.
این خودرو در بازه‌ی سال‌های ۱۹۸۳-۱۹۶۷ با سه پیشرانه‌ی دو سیلندر هواخنک با آرایش تخت در حجم‌های ۴۲۵ ، ۴۳۵ و ۶۰۲ سی‌سی در کلاس Supermini یا (B) عرضه شد.
در سال ۱۳۴۷ اولین محموله‌ی خودروهای سیتروئن دایان (Citroën Dyane) توسط سایپا با قیمت ۱۲۰۰۰ تومان وارد بازار ایران شد.
جالب است بدانید دلیل خوانده شدن این خودرو در ایران به نام «ژیان» وجود خشم ظاهری در طراحی این خودرو یا رنگ معروف کرم آن نبود ؛ بلکه این نام برگرفته از تلفظ فرانسوی واژه‌ی "Dyane" است.
به دیگر سخن ، فرانسوی‌ها «دایان» را چیزی شبیه به «ژیان» تلفظ می‌کنند.
همچنین واژه‌ی دایان اشاره به نام «دیانا» (Diana) الهه‌ی روم دارد که نماد : هلال ماه ، الهه‌ی شکار و... می‌باشد؛ که به ظرافت در نام‌گذاری این خودرو اشاره دارد.
در مجموع ۱/۶۵ میلیون دستگاه از آن فروخته شد که ۱/۴۵ میلیون آن را هاچ‌بک (Dyane) و ۲۵۰ هزار دستگاه از آن را ون (Acadiane) تشکیل می‌داد.
