ممانعت از تصادف درحال حاضر بيشتر سيستمهاي AEB به شكلي طراحي ش | Fire & Rescue Tech. News
ممانعت از تصادف درحال حاضر بيشتر سيستمهاي AEB به شكلي طراحي شدهاند تا مانع از تصادفاتي شوند كه خودرويي به پشت خودرويي ديگر ميكوبد. اين نوع تصادفات يك چهارم تمامي تصادفات را در جهان تشكيل ميدهند و ميتوانند آسيبها و تلفات شديدي به دنبال داشتهباشند. سازمان ايمني يورو NCAP ميگويد سيستم AEB نشان داده كه ميتواند 38 درصد از احتمال بروز چنين تصادفاتي بكاهد و با ارتقا اين فناوري، دامنه تصادفاتي كه توسط آن مهار خواهند شد گسترش پيدا خواهد كرد.
به گفته محققان شركت Thatcham با پيشرفت روزانه صنعت خودروهاي خودران، نياز به هشيار بودن يك اصل مهم است اما از آنجايي كه در آينده قابل پيشبيني بيشتر خودروهاي موجود در جادهها از سيستم AEB برخوردار نخواهند بود، رانندگان بايد نسبت به ديگر خودروها و خطراتي كه براي ايجاد ميكنند آگاه باشند و اين فناوري است كه توانايي كاهش تلفات و نجات جان انسانها را دارد.
تعدادي از شركتهاي خودروساز مطرح جهان از جمله جاگوار، سيستم AEB را به عنوان استانداردي براي تمامي خودروهايش معرفي كردهاست و تعدادي ديگر از شركتها مانند فورد و كيا اين سيستم را به عنوان يكي از آپشنهاي انتخابي قرار دادهاند. @fireandrescuenews