آدرس کانال:
دسته بندی ها:
دستهبندی نشده
زبان: فارسی
مشترکین:
1.25K
توضیحات از کانال
🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷
کانال رسمی گروه جى آى اس پى
قطعات یدکی تولید شده توسط تامین کننده خط تولید
سایت: www.gisp.ir
اینستاگرام: https://www.instagram.com/gispgroup/?hl=en
تماس با ما: 02141034000
Ratings & Reviews
Reviews can be left only by registered users. All reviews are moderated by admins.
5 stars
1
4 stars
0
3 stars
1
2 stars
0
1 stars
0
آخرین پیام ها 2
2022-04-10 15:57:39
لنت ایتالیایی رایکام
ویژه خودروهای داخلی و خارجی
جهت خرید آنلاین با تخفیف پانزده درصدی همراه با ارسال رایگان و مشاهده قیمت ویژه به فروشگاه آنلاین جی آی اس پی مراجعه نمایید:
Shop.Gisp.ir
دارای گارانتی تعویض و اصالت کالا
جی آی اس پی، نماینده انحصاری لنت ترمز رایکام ایتالیا در ایران
@GISPGROUP
675 views12:57
2022-03-23 15:00:58
آیا میدانید یک خودرو از چند قطعه تشکیل شده است؟
#آیامیدانستید
#آیا_میدانستید
@GISPGROUP
964 views12:00
2022-03-22 19:04:26
ماکت جذاب موتور V8
@GISPGROUP
718 views16:04
2022-03-22 19:03:24
شاید برای شما هم اتفاق بیفتد!
این داستان: نگی نگفتی!
@GISPGROUP
774 views16:03
2022-02-20 16:39:12
۱.۶ میلیون کیلومتر با ولوو ۱۹۹۱؛ اهدای یک #خودرو نو به پاس وفاداری
شاخه ولوو در آمریکا در اقدامی جالب با اهدای یک خودروی نو از مشتری وفادار خود قدردانی کرده است. این مشتری اهل ایالت میسوری جیم اوشی نام دارد و در سه دهه اخیر به ولوو 740 GLE خود وفادار باقی مانده است. نکته جالب توجه این که در زمان خرید در سال ۱۹۹۱ پدر و عموی آقای اوشی دارای نمایندگی فورد بودند، اما با وجود این وی ترجیح داده که مشتری کمپانی سوئدی ولوو شود!
این مالک وفادار موفق به ثبت رکورد یک میلیون مایل کارکرد (۱.۶ میلیون کیلومتر) با سدان قدیمی خود شده است. در واقع همین رکورد تحسینبرانگیز به نوعی دلیل اصلی قدردانی ولوو از آقای اوشی محسوب میشود. جایزهای که ولوو برای وی در نظر گرفته، سوئیچ یک دستگاه سدان S60 صفر کیلومتر است. بد نیست اشاره کنیم مدیر نمایندگی ولوو که این خودرو را تقدیم آقای اوشی کرده، همان شخصی است که در سال ۱۹۹۱ سوئیچ مدل 740 GLE را به وی تقدیم نموده بود.
@GISPGROUP
886 views13:39
2022-02-13 13:03:50
4 جایزه 4 میلیون ریالی رو از دست ندید!
برای شرکت در مسابقه روی لینک زیر کلیک کنید و وارد پیج جی آی اس پی بشید.
جوابتون رو زیر پست کامنت بزارید و قوانین مسابقه رو رعایت کنید.
https://www.instagram.com/p/CZ6TtxDorjX/
808 views10:03
2022-02-12 11:24:13
چرا نباید همزمان پا را بر روی پدالهای کلاچ و ترمز گذاشت
ممکن است برای هر کسی اتفاق افتاده باشد که برای نگه داشتن خودرو در سرعت های بالا، علاوه بر گرفتن ترمز، پدال کلاچ را هم فشار بدهند، اما این کار غلط است. ولی چرا برخی اینکار را انجام میدهند؟
شاید به این دلیل که نگرانند سرعت یکباره افت کند و ماشین خاموش شود؟ اما این تفکر کاملاً اشتباه است.
بهترین کار این است که برای توقف در سرعت های بالا ابتدا فقط پدال ترمز را بگیرید. پایین بودن پدال کلاچ، اجازه نمی دهد که موتور در حرکت خودرو سکته ایجاد کند و بدین ترتیب باعث افزایش طول خط ترمز می شود. چون وقتی کلاچ درگیر است از نیروی ترمز استفاده می شود و در نتیجه زمانیکه کلاچ و ترمز با هم گرفته میشوند باعث دیرتر ایستادن خودرو خواهد شد. بنابراین در این شرایط ابتدا پدال ترمز را بگیرید، وقتی سرعت کاهش پیدا کرد و لرزش های خودرو را حس کردید، کلاچ را بگیرید و دنده را کم کنید.
#چرانباید
@GISPGROUP
741 views08:24
2022-02-12 11:21:15
باورتون میشه صد سال پیش، سیستم دستیار پارک وجود داشته؟!
.
نظر شما در مورد این نوع پارک چیه؟
.
.
@GISPGROUP
629 views08:21