10 سال آزگار روی صنعت #خودروسازی ، قیمت گذاری دستوری گذاشتن، ح | بورس و اقتصاد
10 سال آزگار روی صنعت #خودروسازی ، قیمت گذاری دستوری گذاشتن، حتی مجبورشون کردن که زیر بهای تمام شده ، خودرو بفروشن حالا هزینه های عمومی و اداری و مالی به کنار! حتی پول فاکتور قیمت مواد اولیه که از بورس کالا خریدن و n تا قطعه ایی که خریدن رو ندادن بهشون
ارز برای واردات خودرو ندارن ، انحصار را بهانه کردن ، 10 سال قیمت گذاری دستوری زیر بهای تمام شده و توزیع رانت 150 هزار میلیاردی در لاتاری خودرو، سوال اساسی این چه انحصاری است که انتفاعی برای تولید کننده نداشته است؟
بعد یه مشت نادان و ابله میان میگن اینا چرا زیان ساختن؟ خوب IQ توقع داشتی برات با شعبده بازی اجی مجی کنه سود بسازه یا از تو کلاه اش برات خرگوش دربیاره!!
یه مشت کانال دلقک تلگرامی که درکی از صنعت ندارن، دهن گشادشون رو باز می کنن و به صنعت استراتژیک و کلیدی خودروسازی کشور میگن لگن سازی و فرغون سازی! فعلا که دیدید همین لگن سازا چطوری بزرگ و کوچیک بازارتون رو به خاک و خون کشیدن و از دم همه تون رو صف فروش کردن که از صبح دارید یه دم غمناله و مرثیه سر می دید و گِل به سر می مالید!
چه خوشتون بیاد چه نیاد گروه خودرو #لیدر بازاره پس برید دعا کنید که حال گروه خودرویی با افزایش نرخ های جدید یا بورس کالا خوب بشه تا کلیت بورس هم درست بشه.
یارو یه جوری میگه صنایع صادراتی انگار دارن شاخ غول رو میشکنن یا فیل هوا میکنن ، بابا خام فروشی شمش فولاد و روی و کاتد مس و گرانول و متانول پتروشیمی که دیگه انقدر قمپوز نداره هر وقت تونستی محصول نهایی و در یک فرایند پیچیده با هزاران قطعه با ارزش افزوده بالا تولید کنی و صادر کنی مثل (خودرو و لوازم خانگی و گوش موبایل و هواپیما و تجهیزات و ...) بیا واسه ما ژست بگیرید وگرنه خام و نیمه خام فروشی که دیگه هنر نیست لطف منابع خدادادی خاک کشور مثل گاز طبیعی و سنگ آهن و معادن مس و روی هست.والسلام من التبع الهدی
