خبر اول مربوط به ژانویه ۲۰۲۰ در ان بی سی نیوز و خبر دوم مربوط ژانویه ۲۰۲۲ در خبرگزاری صدا و سیمای ایران است
در خبر اول، می‌شنویم که #تویوتا و #هوندا میلیون‌ها خودرو را برای آن‌چه احتمال مشکل فنی در باز شدن #کیسه_هوا حین تصادف است، فرا‌می‌خواند و در خبر دوم، #ایران_خودرو پس از فاجعه تصادف، و خطای ۱۰۰٪ در باز نشدن کیسه هوا، می‌گوید ما مسئول نیستیم !
احتمالش کم است که ما ندانیم در تمام این سال‌ها چقدر قوانین و ضوابط تغییر داده شده‌اند تا این #خودروساز رشد و پیشرفت کند.
حالا پس از همه این‌ها، این شرکتِ زیان‌ده، حتی اگر از #تکنولوژی و #کیفیت و ... بگذریم، دست‌کم نتوانسته با الفبای #بازاریابی و #احترام آشنا شود و دست‌کم ادبیات خود را با ادبیات روزِ دنیا در ارتباط با #مشتری همسو کند. دست‌کم یک ژست مشتری‌مدار بگیرد و نمک به زخم نپاشد!! بلکه ترجیح داده، با قلدری بگوید، به من چه !!
اگرچه ظاهرا ما در ایران هنوز به این مهم نرسیده‌ایم، اما دنیا سال‌هاست که می‌داند نتیجه انحصار ، توسعه و پیشرفت نیست، بلکه درجا زدن و فساد است. رقابت و آزادی در اقتصاد، محصولش توسعه و پیشرفت است.
