بزرگترین اعتصابات ریلی در ۳۰ سال اخیر؛ پس از اینکه آخرین مذا | پناهندگی انگلیس
بزرگترین اعتصابات ریلی در ۳۰ سال اخیر؛
پس از اینکه آخرین مذاکرات برای جلوگیری از اعتصابات ریلی شکست خورد این رویداد در این هفته برگزار می‌شود.
اعتصاب دسته جمعی که خدمات قطار را در سراسر بریتانیا تحت تأثیر قرار می‌دهد از فردا آغاز می‌شود و همچنین در روزهای پنجشنبه و شنبه ادامه خواهد داشت - اما انتظار می‌رود قطارها برای کل هفته دچار اختلال شوند، با برنامه‌های زمانی ویژه از عصر امروز.
اتحادیه راه آهن، دریانوردی و حمل و نقل (RMT) ظهر امروز اعلام کرد که اختلاف بر سر حقوق، مشاغل و شرایط است.
جشنواره گلستونبری یکی از رویدادهای این هفته است که احتمالاً تحت تأثیر قرار خواهد گرفت.
با پیوستن کارکنان شبکه راه آهن به کارکنان ۱۳ اپراتور مختلف در یک اعتصاب دسته جمعی، تمامی خطوط فردا بسته خواهد شد.
از هر پنج قطار فقط یک قطار در روزهای اعتصاب، عمدتاً در خطوط اصلی و فقط برای حدود ۱۱ ساعت حرکت می‌کند.
کارگران متروی لندن نیز فردا اعتصاب خواهند کرد.
اتحادیه راه آهن، دریانوردی و حمل و نقل گفت که اپراتورهای قطار اکنون پیشنهادی ارائه کرده‌اند و پس از پیشنهادی که جمعه گذشته رد شد، پیشنهاد دیگری از Network Rail وجود ندارد.
دبیر کل، میک لینچ، گفت: «کمیته اجرایی ملی RMT اکنون هر دو مجموعه پیشنهادات را غیرقابل قبول تشخیص داده است و اکنون تأیید شده است که اعتصاب برنامه‌ریزی شده این هفته ادامه خواهد یافت.
واضح است که دولت محافظه کار پس از کاهش ۴ میلیارد پوندی بودجه از راه آهن و حمل و نقل ملی لندن، اکنون به طور فعال از حل و فصل این اختلاف جلوگیری کرده است.
شرکت‌های راه‌آهن اکنون نرخ‌های دستمزدی را پیشنهاد کرده‌اند که به میزان زیادی کمتر از نرخ‌های تورم مربوطه است، که علاوه بر توقف پرداخت‌ها در چند سال گذشته است.
«به دستور دولت، شرکت‌ها همچنین به دنبال اجرای هزاران شغل هستند و هیچ تضمینی در قبال اخراج‌های اجباری ارائه نکرده‌اند».
آقای لینچ افزود: «در مواجهه با چنین دستور کار تهاجمی از کاهش مشاغل، شرایط، حقوق و حقوق بازنشستگی، RMT چاره‌ای جز دفاع صنعتی از اعضای خود برای متوقف کردن این رقابت تا پایان ندارد.»
اعتصابات در راه آهن شبکه، اپراتورهای قطار و متروی لندن ادامه خواهد داشت، و ما دوباره از اعضای خود می‌خواهیم که محکم بایستند، از این اقدام حمایت کنند، تظاهرات را برپا کنند و تمایل خود را برای مبارزه برای عدالت در محل کار نشان دهند.
اتحادیه راه آهن، دریانوردی و حمل و نقل از کمپین یک معامله مربع برای همه کارگران در مواجهه با بحران هزینه‌های زندگی حمایت می‌کند، و کمپین فعلی ما بخشی از این کمپین عمومی‌تر است که به این معنی است که خدمات عمومی باید به درستی تامین شود و همه کارگران به درستی با شرایط خوب حقوق می‌گیرند.
کنفدراسیون استخدام و استخدام (REC) و TUC از دولت خواستند که طرح «غیرقابل اجرای» خود را برای لغو ممنوعیت پر کردن کارمندان آژانس در طول اعتصابات کنار بگذارد.
در بیانیه مشترک TUC و REC آمده است که این طرح «غیرقابل اجرا» است و آن‌ها با «شدیدترین شرایط ممکن» با آن مخالفت کردند.
بسیاری از افرادی که قرار بود این هفته سفر کنند، از این اعتصاب‌ها متضرر شدند و گفتند که این اعتصاب باعث اختلال در برنامه‌ی آن‌ها می‌شود - و به بسیاری از کارگران گفته شده است که به جای رفت و آمد در خانه بمانند.
یکی از طرفداران کریکت به دلیل سفر به لیدز برای مسابقه انگلیس مقابل نیوزلند گفت: "من متوجه می‌شوم که چرا اعتصابات ادامه دارد، اما نمی‌توانم از تأثیری که روی افراد عادی می‌گذارد، به خصوص زمانی که در وسط بحران هزینه زندگی قرار داریم، احساس ناامیدی نکنم.
بث وست، کارگر ۲۹ساله پشتیبانی از دیوسبری در یورکشایر غربی، گفت که برای انجام این سفر مجبور به رزرو هتل شده است.
من برای تمام آخر هفته در لیدز برای کریکت بلیط رزرو کرده بودم. من ۲۰ دقیقه دورتر زندگی می‌کنم، اما به دلیل نبود پارکینگ/پارک و سواری/اتوبوس که برای زنان در شب ایمن نیست، مجبور شدم برای آخر هفته بیش از ۴۰۰ پوند خرج کنم.
«اگر قطارها در حال حرکت بودند، هزینه آن کمتر از یک تنر بود و از دو قطار تشکیل می‌شد که حدود ۴۰ دقیقه طول می‌کشد.»
گرانت شاپس، وزیر حمل و نقل، پیشتر این را رد کرده بود که او «مشکل» در رابطه با اعتصابات راه آهن است.
او به اسکای نیوز گفت: «اتحادیه‌های واقعی باید با کارفرمایان بنشینند و گفت و گو کنند؛ زیرا این یک بحث بسیار فنی در مورد ۲۰ حوزه مختلف نوسازی است که در راه آهن مورد نیاز است تا اطمینان حاصل شود که راه آهن می‌تواند به کار خود ادامه دهد.
ما ۱۶ میلیارد پوند پول مالیات دهندگان را از طریق ویروس کرونا داده‌ایم تا مطمئن شویم هیچ یک از آن کارکنان راه آهن شغل خود را از دست نمی‌دهند.
