آموزش پلاک خوانی موتور الکتریکی
پلاک خوانی به مرور زمان کامل‌تر میشه به شرطی که
هرجا هر پلاکی دیدی عمیق بهش نگاه کنی و از جزئی‌ترین مسائل هم نگذری.
مهم‌ترین نکته هم اینه که ولتاژ متناسب با حالت مثلث رو پیدا کنی که همیشه کمترین عدد ذکر شده روی پلاک هست، اگر مثلث سربندی کنی و ولتاژ بالاتر رو اعمال کنی قطعا دیگه باید با اون موتور خداحافظی کنی.
چرا ما عدد ۲۲۰ ولت سه فاز داریم!؟ اکثر اینورترهای تک به سه فاز توی خروجی خودشون ۲۲۰ ولت تحویل شما میدن، این یعنی با اینورتر تک به سه می‌تونی مثلث ببندی، البته اینورتر تک به سه هم داریم که بالاتر از ۲۲۰ ولت تحویل بده.
هرجا هم شک کردی اصلا کاری به بقیه نداشته باش! برو تو سایت سازنده موتور و منوال موتورش رو خودت بخون، همه چی گفته شده.
دمتون هم مثل همیشه گرم
@Powerenir
