رله فن صورتی ال 90 و ساندرو
رله فن در واقع نوعی تقویت کننده محسوب می شود، در واقع یکنخواخت کننده برق خودرو جهت عملکرد کولر و فن می باشد.
در هنگامی که گرمای رادیاتور زیاد نیست، فن با سرعت پایین روشن می شود و با بالا رفتن دما، سرعت فن به وسیله رله فن افزایش می یاید. می توان گفت رله فن صورتی ال نود در واقع یک سوییچ الکترونی می باشد که تحت کنترل سایر مدارات الکترونیکی باز وبسته می شود.
رله فن قطعه ای سخت افزاری برای راه اندازی فن خنک کننده ی موتور است.
نشانه های خراب شدن و کار نکردن فن و رله فن
در خودرو ال 90 دو رلهی تند و کند وجود دارد که مشترکاً وظیفهی کنترل فن خنککاری را انجام میدهند، وجود این قطعه به منظور رفتن فن به حالت دور تند در مواقع اضطراری است که مانع بروز خسارت به موتور میگردد.
نشانه های خراب شدن رله صورتی :
کار نکردن فن، گرم شدن موتور و بالا رفتن آمپر تا ۶ خط می باشد. فن روشن نشده و رادیاتور را خنک نمی کند.
سوختن پایه رله
عدم کار کردن دورتند فن
@tondarpakhsh کانال رنو