Get Mystery Box with random crypto!

مدیریت حمل و نقل

لوگوی کانال تلگرام tticm — مدیریت حمل و نقل م
لوگوی کانال تلگرام tticm — مدیریت حمل و نقل
آدرس کانال: @tticm
دسته بندی ها: دستهبندی نشده
زبان: فارسی
مشترکین: 660
توضیحات از کانال

این کانال با هدف اشاعه مفاهیم علمی و کاربردی مدیریت حمل و نقل درون شهری و برون شهری در بخش بار و مسافر توسط مهرداد تقی زاده در سال ۱۳۹۷ راه اندازی شد.

Ratings & Reviews

4.33

3 reviews

Reviews can be left only by registered users. All reviews are moderated by admins.

5 stars

1

4 stars

2

3 stars

0

2 stars

0

1 stars

0


آخرین پیام ها

2022-07-31 14:32:34 افول سیستم نگهداری و تعمیرات لکوموتیو در بخش حمل و نقل ریلی

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-245398
#از_شبکه_های_اجتماعی
با ما همراه باشید
مشروح خبر را درسایت تین نیوز بخوانید
@TINNews
73 views11:32
باز کردن / نظر دهید
2022-07-28 10:19:47 چرا بحران‌های مشابه در کشور ما دایما تکرار میشه و باز مشابه همون اتفاق قبلی میافته؟!!
*مگه آدم چند بار غافلگیر میشه ؟!*
اصلا منظورم تکرار در زاهدان نیست، بلکه در جاهای دیگه کشور بارها موارد مشابه داشته‌ایم .
153 views07:19
باز کردن / نظر دهید
2022-07-28 10:19:46 نظر آقای تقی‌زاده در مورد بحران ها :
146 views07:19
باز کردن / نظر دهید
2022-07-28 10:19:42
سیل در زاهدان
141 views07:19
باز کردن / نظر دهید
2022-07-25 18:59:51 *خطر برگشت به عقب در عرصه حمل و نقل :*
این روزها زیاد شنیده می‌شود که ،:
۱. مترو نسازید زیرا هزینه آن بالاست و به توسعه اتوبوسرانی فکر کنید !
۲. حتی به توسعه اتوبوسرانی هم فکر نکنید زیرا مشکل کمبود ناوگان برای خطوط فعلی داریم.
۳. برای تامین ناوگان اتوبوسرانی، به اتوبوس نو فکر نکنیم، بلکه ناوگان دست دوم از کشورهای دیگر تهیه کنیم تا پولمان برسد !
۴. به تراموا و سیستم‌های ریلی دیگر فکر نکنید که گران است !
۵. حتما بعدش می‌خواهیم نظر دهیم که تولید پیکان از سرگرفته شود تا ناوگان تاکسیرانی ما در زمان نوسازی فقط پیکان و پراید باشد !
*په تزهای خطرناکی، آن‌هم از جانب افراد متخصص*
در حالی که دنیا به سیستم‌های پیشرفته ریلی درون‌شهری و حومه فکر می‌کند و هایپر‌لوپ را دنبال می‌کند و به لوکس‌ترین و راحت‌‌ترین اتوبوس‌ها می‌اندیشد ، ما مدیران را به کجا سوق می‌دهیم ؟!!!
چرا، چون پول نداریم ؟ مگر مترو تهران را با فایننس چین نساختیم ؟ آیا پول داشتیم؟
*ما باید بلندپروازانه‌ترین ایده‌ها را بدهیم و مدیران هم باید پول آن را جور کنند .*
*اگر ما خودمان کوتاه بیاییم، همه فکر می‌کنند شهروندان ما لایق همین سیستم‌های درپیتی هستند و هیچ انگیزه‌ای برای جذب سرمایه‌گذار، فشار به مسئولین برای رفع تحریم‌ها و .... نخواهند داشت ! ما باید بگوییم شهر ما چه سیستم‌های ایده‌آلی نیاز دارد و بر آن پافشاری کنیم.*
153 views15:59
باز کردن / نظر دهید
2022-07-25 18:59:50 نظر دکتر تقی‌زاده :
134 views15:59
باز کردن / نظر دهید
2022-07-25 18:59:48 سلام
بی ارتی تی
در دوره ایی که من پی گیر و راه انداختم
مورد اعتماد نبود
تقریبا به جز خودم نه در اتوبوس رانی و نه در سازمان ترافیک و نه در معاونت ترافیک
و حتی محسن هاشمی در مترو
مورد حمایت نبود
کسی فکر نمیکرد که این سیستم بتواند جوابگو ی نیاز تهران باشد
حتی در مورد مسیر و نوع اتوبوس و بسیاری مطالب همکاری لازم بعمل نیومد
به نوعی من از روی ناراحتی رفتم قم و شهردار شدم
الان بعداز پانزده سال هیچ حرکت رو به جلویی برای بهبود این سیستم صورت نگرفته
جای تاسف. دارد
در دوران جدید در شهرداری
به جای حل مشکلات
با مشکلات تفاهم میکنند و ان را با کمال میل در اغوش میگیرند
جناب دکتر تقی زاده
با ان همه زحمت سقف نیروی اتوبوس رانی را تعدیل کردیم
حالا میخواهند نیرو جذب کنند
و خیلی فجایع بیشتر
با افتخار پنجاه دستگاه اتوبوس دست دوم از خارج میخواهند وارد کنند
اصلا چطور خجالت نمیکشند از عنوان این مطلب
135 views15:59
باز کردن / نظر دهید
2022-07-25 18:59:47 نظر مهندس احمدی بافنده مدیر‌عامل اسبق شرکت واحد اتوبوسرانی :
121 views15:59
باز کردن / نظر دهید
2022-07-24 04:54:42 نظر پلیس خیلی اشتباهات فاحش دارد :
۱. بسیاری خودروهای داخلی بی‌کیفیت هستند علی‌الخصوص پراید . حتی بی‌کیفیت تر از آنچه تصور شود. امروزه اشکالاتی در برخی خودروهای ساخت داخل دیده می‌شود که ۶۰ سال قبل در پیکان دیده نمیشد.
۲. قطعا یکی از ۵ رکن ایمنی، "ناوگان" است . قطعا این بی‌کیفیتی در سانحه و عوارض بعدی آن موثر است، *اما فقط یکی از ۵ رکن می‌باشد نه تمام آن.*
۳. *نباید با ۱۰۰٪ی جلوه دادن رکن ناوگان، از پذیرش مسئولیت ۴ رکن دیگر و برنامه‌ریزی برای حل آن‌ها غافل بمانیم .* یکی از دلایل مهم سوانح در کشور ما "عدم انجام وظایف پلیس" است. عدم همکاری با شهرداری‌های کشور در نصب و راه‌اندازی دوربین‌های کنترل معاینه فنی، ناتوانی در جلوگیری از ۱۰‌ها نوع تخلف مسلم و ....
۴. حل مشکل هر یک از این ۵ رکن و اصلاح آن باید به دست مدیران با کفایت و توانمند صورت پذیرد نه افراد ضعیف و رانت‌خوار .
۵. حتی راهکار مشکل ناوگان باید به دست نهادهای مربوطه ارایه شود، نه پلیس !!!
139 views01:54
باز کردن / نظر دهید
2022-07-24 04:54:41 نظر آقای تقی‌زاده در مورد پیشنهاد پلیس :
131 views01:54
باز کردن / نظر دهید