کیلومتراژ و فرمول آن که متناسب با فوق العاده روزانه ( ماموریت) باشد، یکی از خواسته های همیشگی لکوموتیورانان بوده است.
اگر فرمولی متناسب حکم ماموریت هر فرد استفاده شود از پایمال شدن حقوق همکاران جلوگیری خواهد کرد.
شاید برخی فکر کنند که تفاوت نرخ حکم هرکس باعث چند دستگی خواهد بود، این اشتباه است. این مورد شاید امروز به چشم بیاید ولی به مرور با گذشت ایام هم نوع احکام یکدست خواهد بود و هم جلوی عدم افزایش مبلغ کیلومتراژ توسط مسئولین گرفته خواهد شد.
در طی سالیان راه اهن نه تنها ماهیت حق کیلومتراز را تغییر داد ( آنرا پاداش و مبلغی جدا از قانون فرض کرد که باعث شد بقیه فکر کنند ماموران قطار زیاد پول میگیرد!) بلکه این حقیقت را که کیلومتراژ از حق ماموریت روزانه برگرفته شده و برای ساعت کار مشخص باید پرداخت شود را پنهان کرد.
کیلومتراژ مشکل همیشگی مامورین قطار است. لذا با پرداختن به ماهیت آن در گذشته شاید بتوان راهکاری برای حذف یا تطابق آن با حق واقعی مامورین بدست آورد. این مهم برای نیروهای قانون کار بیشتر اهمیت دارد.
قصد این کلیپ یاداوری نکات مهم است.
بزودی درباره آیین نامه جدید هم نظراتی خواهیم داد. ع.م
@engloco2
