Get Mystery Box with random crypto!

پویش فکری توسعه

لوگوی کانال تلگرام pooyeshfekri — پویش فکری توسعه پ
لوگوی کانال تلگرام pooyeshfekri — پویش فکری توسعه
آدرس کانال: @pooyeshfekri
دسته بندی ها: دستهبندی نشده
زبان: فارسی
مشترکین: 14.02K
توضیحات از کانال

پویش فکری توسعه یک نهاد فکری، مردمی، مدنی و پویشگر با هدف تمرین، تولید و ارتقاء گفت‌وگو درباره‌ توسعه ایران است.
این حرکت با پیشنهاد دکتر محسن رنانی و همکاری داوطلبانه صاحبنظران و علاقمندان به توسعه ملی شکل گرفته است.
دبیرخانه:
@pooyeshfekri_dabir

Ratings & Reviews

3.00

2 reviews

Reviews can be left only by registered users. All reviews are moderated by admins.

5 stars

0

4 stars

0

3 stars

2

2 stars

0

1 stars

0


آخرین پیام ها 10

2022-02-03 14:30:55 هرمز کیش، قشم مات؟

#فایل_صوتی
یادداشت دکتر محسن رنانی

گوینده: دکتر سجاد فتاحی

متن یادداشت را از طریق لینک زیر بخوانید:
renani.net/texts/notes/866-2022-01-06-06-49-35

@pooyeshfekri
1.2K viewsedited  11:30
باز کردن / نظر دهید
2022-01-29 17:48:46 درود بر مخاطبان و همراهان گرامی پویش فکری توسعه

به دلیل استقبال بی نظیر از کتاب «ایران، بر لبه تیغ» نوشته دکتر محمد فاضلی، ممکن است ارسال کتاب های برخی از دوستان با اندکی تاخیر صورت گیرد که بدینوسیله از همه این عزیزان صمیمانه عذرخواهی می کنیم.

برای مشاهده و خریداری کتابهای عرضه شده در فروشگاه اینترنتی پویش فکری توسعه می توانید به صفحه زیر مراجعه کنید:
pooyeshfekri.com/shop

@pooyeshfekri
1.0K viewsedited  14:48
باز کردن / نظر دهید
2022-01-20 17:31:04
ضبط اپیزود نهم پادکستِ روایت ایران:
ایران به روایت محمود سریع القلم

«محمود سریع القلم» پژوهشگر حوزهٔ توسعه و استاد نام‌آشنای گروه علوم سیاسی دانشگاه شهید بهشتی است. اپیزود نهم مجموعۀ روایتِ ایران به روایت ِ محمود سریع القلم از مسئله توسعه در ایران پرداخته است.

کتاب «روایتِ محمود (سریع القلم) از مسئلهٔ توسعه در ایران» به قلم دکتر مانی کلانی؛ به کوشش پویش فکری توسعه و پژوهشكده اقتصاد دانشگاه تربیت مدرس و با نظارت علمی دکتر محسن رنانی تهيه شده‌ است.

فایل‌های چندرسانه‌ایِ «ایران به روایتِ محمود سریع القلم» پس از طی مراحل تدوین و ویراستاری از طریق سایت و کانال تلگرام ایران پایدار منتشر خواهد شد:
@iranepaydar_official

برای تهيه کتاب «روایتِ محمود(سریع القلم) از مسئلهٔ توسعه در ایران» این‌جا را کلیک کنید.

@pooyeshfekri
1.7K views14:31
باز کردن / نظر دهید
2022-01-08 17:30:51 یارانه بنزین، به نام چه کسی؟ به کام چه کسی؟

نویسنده: دکتر نعمت الله اکبری
استاد اقتصاد دانشگاه اصفهان و عضو کمیته علمی پویش فکری توسعه
@pooyeshfekri

این روزها طرح واردات خودرو بین مجلس و شورای نگهبان در رفت‌و‌آمد است، موضوعی که در چهار دهه گذشته فراز و نشیب‌های بسیاری داشته است. اولین شرکت خودروسازی ایرانی در سال ۱۳۴۱ (۱۹۶۲ میلادی) توسط برادران خیامی تأسیس شد و در سال ۱۳۴۵ اولین خودروی خود با نام پیکان را تحت برند ایران ناسیونال روانه بازار کرد و پس از آن شرکت‌های سیتروئن، رنو، فورد و… نیز دست به تولید خودرو در ایران زدند.

در ایران که از سال ۱۳۴۱ تولید خودرو در راستای سیاست جایگزینی واردات با تولید پیکان آغاز شد تا به امروز شاهد سیاست‌های گوناگون و بعضاً متناقض در‌خصوص صنعت خودرو بوده‌ایم. مقایسه تولید خودرو در ایران با کره جنوبی به‌لحاظ همزمانی این صنعت در دو کشور و اتخاذ سیاست جایگزینی واردات در هر دو کشور جالب توجه است.

در‌حال‌حاضر تنها مصرف‌کننده خودروی ایرانی مصرف‌کنندگان داخلی هستند که آن هم ناشی سیاست‌های گمرگی شدید است. اما صنعت خودروسازی کره جنوبی که همزمان با صنعت خودرو‌سازی در ایران در سال‌های انتهایی دهه ۱۹۶۰ میلادی و انتهای دهه ۱۳۴۰ خورشیدی آغاز به‌کار کرد، به‌دلیل بهره‌گیری از فناوری‌های روز و مدرن و تنها در کمتر از سه دهه، با برندهایی مانند کیا (KIA)، هیوندای (Hyundai) و به‌تازگی جنسیس (Genesis) به ششمین تولیدکننده بزرگ و معتبر صنعت خودروسازی جهان تبدیل شده‌است.

پس از داستان کشمکش‌دار طرح واردات خودرو بین مجلس و شورای نگهبان، اخیراً دولت در پی اجرایی‌کردن طرح نوین سهمیه‌بندی بنزین است و همان داستان همیشگی که وقتی با یک فرآیند معیوب روبرو می‌شویم به جای اصلاح فرایند معیوب دست به ایجاد فرآیند جدید می‌زنیم. در این طرح دولت قرار است به هر نفر ایرانی سهمیه‌ای معادل ۱۵ لیتر به‌صورت ماهیانه عرضه کند.

طرح نوین سهمیه‌بندی بنزین ایده‌ای بود که در سال ۹۷از دانشگاه صنعتی شریف تراوش کرد و در‌حال‌حاضر در دستور کار دولت به‌صورت ضمنی قرار گرفته است و مهم‌ترین استدلال پشت این طرح این است که اگر قرار است بنزین یارانه‌ای توزیع شود فقط به دارندگان خودرو تعلق نگیرد و همگان باید بر سر این سفره متنعم باشند. حال سؤال این است که مگر به دارندگان خودرو یارانه بنزین داده می‌شود؟ در این نوشتار قصد داریم به این سؤال پاسخ دهیم.

متن کامل نوشتار را از طریق لینک زیر بخوانید:
pooyeshfekri.com/یارانه-بنزین
1.8K viewsedited  14:30
باز کردن / نظر دهید
2021-12-30 16:10:30 .
.
.

گفت‌وگوهای مهاجرت

مجموعه ۳۵ نقد به سخنرانی دکتر رنانی با عنوان «چرا مهاجرت نمی‌کنم؟»


@PooyeshFekri

https://pooyeshfekri.com/
.
.
12.1K views13:10
باز کردن / نظر دهید
2021-12-19 10:50:36
برگزاری سلسله نشست‌های انتظار مردم از اقتصاددانان و مسئولیت اجتماعی آنان

نشست اول: یکشنبه ۲۸ آذر ساعت ۱۹
با سخنرانی دکتر محسن رنانی

پخش زنده از طریق آپارات:
aparat.com/pooyeshfekri/live

آدرس برگزاری وبینار:
meeting.scu.ac.ir/iea

@pooyeshfekri
7.8K views07:50
باز کردن / نظر دهید
2021-12-06 17:10:37 #کتابخوانی_توسعه

طرحی برای فردا؛ اصلاح طلبی و توسعه

نویسنده: حمیدرضا بوستانی

@pooyeshfekri

کتاب «طرحی برای فردا؛ اصلاح‌طلبی و توسعه» در ابتدا تلاش می‌کند دلیل شکست ملت‌ها در رسیدن به توسعه را شناسایی کرده و در وهله بعد از طرحی رونمایی کند که زمینه‌ساز برون‌رفت ملت‌ها از توسعه نیافتگی باشد. به‌طورِ‌کلی در این کتاب چند مفهوم از جمله اصالت مدیریت، ایثار حاکمیت، سازمان عقلایی و اصلاح‌طلبی مورد تأکید بسیار است.

به‌صورت خیلی خلاصه؛ مدیریت در جامعه، مانند هر مجموعه و ساختار دیگر، دارای اصالت است. اصالت مدیریت یعنی در جامعه که یک سیستم پیچیده است مدیریت نقشی بی‌بدیل و غیرقابل ‌انکار دارد، زیرا رکنی که صلاحیت بهره‌برداری از ابزارها، هماهنگی و سازماندهی را در اختیار دارد نقشی بی‌بدیل در راستای پیشرفت ایفا می‌کند. به‌همین‌دلیل تا وقتی این رکن از جامعه اراده نکند جهشی تأثیرگذار در روند حرکت جامعه اتفاق نخواهد افتاد.

در جوامع کمتر‌توسعه‌یافته -چون شهروندان از بلوغ فکری و اجتماعی اندکی برخوردارند و به‌عبارتی خودکنترلی جایگاه اندکی در جامعه دارد- نقش حاکمیت بسیار پررنگ‌تر از نقش مدیران سیاسی در کشورهای توسعه‌یافته است.

بنابراین با‌توجه‌به مفهوم اصالت مدیریت، در جوامع کمتر‌توسعه‌یافته هیچ حرکتی بدون حمایت و همراهی حاکمیت اثربخشی کلان نخواهد داشت. بخش عمده‌ای از مقاومت حاکمیت در قبال توسعه نیز از این واقعیت ناشی می‌شود که صاحبان قدرت سیاسی بر سر دوراهی معروف به «دوراهی سیاست‌مدار»، مسیر اندک‌سالاری و تداوم قدرت خویش را به جای مسیر خدمت به مردم انتخاب کرده‌اند.

از این‌رو توسعه مستلزم این است که در این نهاد اراده لازم برای عزیمت به‌سوی توسعه وجود داشته باشد و حاکمان به ایثاری دست بزنند که نتیجه آن انتخاب مسیر مردم‌سالاری به جای اندک‌سالاری است. یک مصداق از عدمِ‌وجود این اراده، بحث خصوصی‌سازی در کشور ایران است. استدلال می‌شود وقتی اراده‌ای وجود نداشته باشد نه‌تنها خصوصی‌سازی صورت نمی‌پذیرد، بلکه در پوشش سیاست‌های حامی خصوصی‌سازی، «خصولتی‌ها» نبض اقتصاد را در دست خواهند گرفت.

در گام بعد، ایده سازمان عقلایی به‌عنوان مصداق بارزی از وجود اراده و ایثار حاکمیت معرفی می‌شود. وجود سازمان عقلایی در یک کشور یعنی اینکه مسئولان و صاحبان قدرت سیاسی پذیرفته‌‌اند اختیار سیاست‌گذاری و اتخاذ تصمیمات مهم را به یک نهاد متخصص، خبره و به ‌دور از زد‌و‌بندهای سیاسی بسپارند.

در این کتاب، پس از تحلیل مشکل و راه‌‌‌حل در‌بارهٔ عدمِ‌توسعه جوامع، مصادیقی برای فرد اصلاح‌طلب بیان می‌‌شود. استدلال می‌شود چون مشکل جوامع توسعه‌نیافته وجود اندک‌سالاری است، اصلاح‌طلب باید بر فشار نرم، تدریجی و آرام بر حاکمیت جهت واگذاری قدرت به سازمان عقلایی و پرهیز از اتخاذ تصمیمات سلیقه‌‌ای و منفعت‌‌طلبانه توسط صاحبان قدرت سیاسی تأکید بورزد.

ادامه چکیده کتاب را در اینجا بخوانید:
pooyeshfekri.com/طرحی-برای-فردا
1.1K views14:10
باز کردن / نظر دهید
2021-12-01 18:32:22 دل بردن یا زهره ترکاندن؟

نویسنده: دکتر نعمت الله اکبری
استاد اقتصاد دانشگاه اصفهان و عضو کمیته علمی پویش فکری توسعه
@pooyeshfekri

بانک جهانی در تاریخ ۲۰ ژانویه ۲۰۲۱ –به سبب تردید در گزارشهای سهولت کسب وکار مرتبط با سالهای ۲۰۱۸ و ۲۰۲۰– از گروه مطالعاتی مستقلی درخواست کرد تا شرایط داخلی بانک جهانی را از نظر تغییرات ابهام برانگیز در اطلاعات مربوط به کشورهای چین، عربستان، امارات متحده عربی و آذربایجان بررسی کنند تا معلوم شود چه کسانی در بانک جهانی مسئولیت هدایت داده ها را داشته اند و چه عواملی رتبۀ کشورهای یاد شده را به صورتی غیر قابل باور، بهبود بخشیده است.

در نتیجه بانک جهانی با توجه به دست کاری صورت گرفته در رتبه کشورهای مذکور دو گزارش سالهای ۲۰۱۸ و ۲۰۲۰ مربوط به سهولت انجام کسب و کار را از سایت خود حذف کرد. چرا این چند کشور تلاش کرده اند تا در گزارشهای سهولت کسب و کار سالهای ۲۰۱۸ و ۲۰۲۰ دخالت کنند و رتبه کشورهای خود را ارتقا ببخشند؟

پاسخ این سؤال را باید در این واقعیت جستجو کرد که طی دهه های گذشته کشورهای جهان بر اساس شاخص های مختلف اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی، سیاسی و امنیت - دفاعی توسط نهادهای بین المللی مورد ارزیابی قرار گرفته و رتبه بندی می­شوند و نتیجه آن هر سال منتشر می شود و در معرض دید همگان قرار می گیرد.

جایگاه هر کشور در شاخص های مختلف در کنار سایر ملاحظات سیاسی و اقتصادی به نهادهای دولتی و خصوصی، به دیگر کشورها علامت می دهد که ارتباطات تجاری، اقتصادی، سیاسی خود را با کشورهای مورد نظر خود به چه میزان و چگونه تنظیم کنند.

اخیرا رئیس جمهور محترم در جلسه شورای اداری استان بوشهر گفته است: «بیشترین موفقیت را در صنایع نظامی داشته ایم. از ما می پرسند چرا شما موشک می­سازید ولی در صنعت خودرو سازی مشکل دارید؟» در اینجا رئیس جمهور به این پرسش چنین پاسخ داده که: «این سؤال جوابش مشخص است: چون ما تکنولوژی صنعت موشک سازی را سرازیر نکردیم در صنعت خودرو سازی».

این مشکل و نظیر این سؤال در بخش های مختلف اقتصادی و اجتماعی نیز مطرح است:

چرا در فضای کسب و کارمشکل داریم؟
چرا در شاخص کامیابی در انتهای جدول هستیم؟
چرا در درآمد سرانه رو به افول هستیم و از کشورهای حوزه چشم انداز[1] عقب مانده ایم؟
چرا در رتبه تورم یکی از ده کشور اول دنیا هستیم.؟
چرا نرخ بیکاری در کشور ما دو رقمی است؟
چرا سهم بهره وری در رشد اقتصادی کشور ما طی چهار دهه گذشته صفر بوده است؟
چرا نرخ سرمایه گذاری خالص، طی دهه های گذشته صفر یا منفی بوده است؟
و اما چرا در توان نظامی در سالهای اخیر بر اساس گزارش موسسه گلوبال فایر پاور رتبه دهم دنیا هستیم؟

پاسخ این پرسشها را رئیس جمهور محترم تلویحا بیان کرده است: چون ما توان و انرژی خود را صرف توانمندسازی دفاعی و نظامی کرده‌ایم!

حال بیایید به مهمترین نماگرها از شاخصهای اقتصادی، اجتماعی، و دفاعی-امنیتی (بر اساس داده های نهادهای بین المللی) توجه کنیم و بررسی تطبیقی بین ایران و سایر کشورها انجام بدهیم.

در گروه شاخص های اقتصادی به نماگرهایی چون: رشد اقتصادی، تورم، بیکاری، بهره وری، درآمد سرانه، سرمایه گذاری مستقیم خارجی، فضای کسب و کار، و شاخص جهانی رقابت پذیری.
در گروه شاخص های اجتماعی، به نماگرهای توسعه انسانی، نماگر کامیابی لگاتوم، و حکمرانی خوب.
و در گروه شاخص های دفاعی –امنیتی به شاخص قدرت نظامی خواهیم پرداخت.

متن کامل مقاله را از طریق لینک زیر بخوانید:
pooyeshfekri.com/دل-بردن-یا-زهره-ترکاندن؟
942 viewsedited  15:32
باز کردن / نظر دهید
2021-11-27 18:30:08 بحران و پارادایم شیفت: نقش کارآفرین سیاسی

نویسنده: داود نجفی
(پژوهشگر پویش فکری توسعه)
@pooyeshfekri

موضوع تغییر سیاست (پارادایم شیفت) اغلب در ادبیات علوم سیاسی از طریق مفهوم بحران های داخلی (شوک های درونزا) مورد توجه قرار گرفته است. بحران‌ها به طور منظم دلیل بی ثبات کردن سیاست‌ها قلمداد می شوند. به عنوان مثال ، گرینر (2001) استدلال می کند که بحران های داخلی منجر به پارادایم های سیاست جدید می شود. در نتیجه ، ادبیات موجود در حوزه تغییر سیاست ( پارادایم شیفت) به دنبال کامل کردن درک ما از بحران‌ها و مقاطع بحرانی بوده است. اما ، این ادبیات توجه کافی به مکانیسم‌هایی که از طریق آن بحران‌ها منجر به تغییر سیاست می شود ، نکرده است.

محققان وابستگی به مسیر از مفهوم مقاطع بحرانی به عنوان ابزاری برای بیان علتِ تغییر سیاست ( پارادایم شیفت) استفاده کرده‌اند. آنها تاریخ را به "دوره های عادی" و "مقاطع بحرانی" تقسیم کرده‌اند؛که طی آن تغییرات بزرگ و عمده امکان پذیر است.این گروه از اندیشمندان سیاسی از مفهوم مقاطع بحرانی در برخی مواقع برای توضیح تغییراتی که در دوره های عادی غیرقابل توصیف است، استفاده می کنند.

بحران، تصمیم گیرندگان را در معرض انتقاد قرار می دهد و لزوم اقدامات مؤثرتر و در نتیجه تغییر سیاست (پارادایم شیفت) را اجتناب ناپذیر می کند. با این وجود ، بعضی اوقات بحران منجر به تغییر سیاست (پارادایم شیفت) نمی شود. دلیل این تناقض چیست؟

متن کامل مقاله را از طریق لینک زیر بخوانید:
https://pooyeshfekri.com/بحران-و-پارادایم-شیفت
1.2K viewsedited  15:30
باز کردن / نظر دهید
2021-11-18 17:31:26 چرا مهاجرت نمی‌کنم؟

#فایل_صوتی سخنرانی دکتر محسن رنانی/ ۲۲ آبان ۱۴۰۰

فیلم کامل سخنرانی را در آپارات ببینید:
aparat.com/v/EKBCR

pooyeshfekri.com/چرا-مهاجرت-نمی‌کنم؟

@pooyeshfekri
1.0K viewsedited  14:31
باز کردن / نظر دهید