سید میعاد صالحی

2021-05-02 12:21:40 روز معلم، بر تمامی معلمان و اساتید گرانقدر مبارک باد.
امیدوارم در آینده نزدیک این روز را در حالتی تبریک بگوییم که فشار معیشت کمتر بر دوش این قشر مظلوم که همچون شمع برای تربیت آیندگان میسوزند سنگینی کند. باز کردن / نظر دهید

2021-05-01 16:46:03 به مناسبت #روز_کارگر، در برنامه غیرمحرمانه در خصوص صندوقهای #بازنشستگی شرکت کردم که دیروز پخش شد.
البته بخشی که به دریافتی ماهیانه 42 میلیونی مدیر عامل تامین اجتماعی (37.5 خالص) و دریافتی 34 میلیونی اعضای هیات مدیره از جمله آقای لطفی (30 خالص) اشاره کرده بودم را حذف کردند.
لازم است دولت حقوق کارگران را به صورت واقعی به معیشتشان نزدیک کند. اگر توان آن را ندارید، به جای مخفی کاری و مقابله با #شفافیت، لااقل حقوق مدیران را کم کنید تا قدری باشد که جرات کنید اعلام کنید، نه اینکه تلویزیون مجبور به سانسور آن باشد.
روز کارگر مبارک! باز کردن / نظر دهید

2021-04-25 11:26:46 لزوم شفافیت در صنعت خودروسازی/ مالکیت تودرتو و آشفته / چرا مردم باید هزینه ناکارآمدی خودروسازها را به طور دائمی بپردازند؟
مشکلات صنعت خودرو در 4 دسته: 1) مالکیت و سهام، 2) ساختار و فرآیند، 3) مدیران، 4) فناوری و نوآوری
ابهام در مالکیت سهام ایرانخورو و سایپا دولتی، خصولتی، خصوصی یا اختصاصی؟!
سهام مستقیم دولت در ایرانخودرو از طریق وزارت صمت و سازمان گسترش حدود 6 درصد ولی سهام یک شرکت خصوصی 15 درصد
شورای رقابت باید ورود کند. چطور است که مالک قطعه ساز هم اینطرف میز است و هم آنطرف میز؟ در چنین شرایطی آیا رفتار خودروساز با همه قطعه‌سازان مشابه خواهد بود؟
آیا در شرایط دیوار بلند تعرفه، خودروساز رغبتی برای بالا بردن کیفیت خواهد داشت؟
عدم شفافیت، وضعیت سهامداری و تودرتو بودن مالکیت، مخل تولید و زمینه‌ساز فساد است. چرا باید هزینه ناکارآمدی خودروسازها به طور دائمی بر دوش مردم باشد.
در مالکیت ایرانخودرو و سایپا حداقل 4 نوع مالک حضور دارند: 1) دولت از طریق سازمان گسترش، 2) صندوق‌های بازنشستگی کشوری و فولاد، 3) بخش خصوصی قطعه‌ساز که بعضا انحصاری است، 4) شرکت‌های زیرمجموعه که به نوعی فرزند ایرانخودرو به حساب می‌آیند.
دستگاه های نظارتی و امنیتی کشور کجایند؟ موضوع خودروسازهای بزرگ که پیشران صنایع هستند، در فضای امنیت اقتصادی و روانی جامعه تأثیر مهمی دارد.
طبق چه معیاری، ایرانخودرو می‌تواند صاحب شرکتی (شرکت سرمایه‌گذاری ایران‌خودرو) باشد که آن شرکت مالک بخشی از سهام (حدود ۱۰/۸ درصد) شرکت پدر (ایرانخودرو) است.
ایرانخودرو یکی از بنگاه‌های بزرگ گروه 2 اصل 44 است که دولت می‌تواند تا 20 درصد از سهام آن‌ها را داشته باشد ولی بخشی از آن‌ها در ماههای گذشته واگذار شده است. باید پاسخ دهند که چرا سهام دولت را در ایرانخودرو تا 6 درصد کاهش دادند؟ وضعیت آشفته‌ای حاکم شده است که دولت وظایفی دارد ولی اختیار آن را واگذار کرده است. باز کردن / نظر دهید

2021-04-25 11:26:16 #مالکیت_تودرتو و چرخه‌ای و مفاسد ناشی از آن، انحصار، عدم شفافیت، رانت تعرفه، محصول کم کیفیت، نسل قدیم فناوری، قیمت بالا، مدیران سیاسی و سفارشی و ... از جمله مشکلات صنعت #خودرو به عنوان یکی از پیشرانهای صنایع کشور است که باید در #دولت_جوان_حزب_اللهی اصلاح گردد.
(برنامه ثریا، 1/2/1400) باز کردن / نظر دهید

2021-04-23 13:16:35 توضیحاتی در خصوص ریشه های اصلی آشفتگی تولید و بازار؛
از عدم ارائه لایحه شرح وظایف وزارت صمت از سوی دولت تا اصرار رییس جمهور بر انتزاع بازرگانی و بلاتکلیفی وزارت صمت. از عدم تصویب استراتژی صنعتی و معدنی تا تعویض پی در پی وزرای صمت!
برنامه ثریا، اول اردیبهشت 1400 باز کردن / نظر دهید

2021-04-23 13:10:44 ریشه های اصلی آشفتگی تولید و بازار:

عدم تصویب شرح وظایف و اختیارات وزارت صمت و بروزرسانی ساختار متناسب با آن با وجود گذشت 10 سال از ادغام دو وزارتخانه.
لزوم تصویب شرح وظایف و بازنگری در قوانین و ساختار وزارت صمت متناسب با شرایط جدید و وضعیت جدید رشد و نفوذ فناوری و آینده‌نگری ۲۰ ساله؛ قانون فعلی متعلق به قانون بازرگانی سال 1353 و قانون صنایع و معادن سال 1379 است.

پس از 20 سال از طرح موضوع، هنوز استراتژی صنعتی و معدنی مصوب نداریم. حتی برای مذاکرات بین المللی هم باید بدانیم که چه موارد و گلوگاههای فناورانه ای مورد نیاز ماست.

بحث بعدی، عدم ثبات مدیریتی در وزارت صمت است. به واسطه تدابیر رئیس جمهور محترم، وزارت صمت در دولت دوازدهم 5 مسئول مختلف داشته است که متوسط مسئولیت آنها کمتر از 10 ماه است.

طبیعی است که این موارد میتواند منجر به آشفتگی تولید، قیمت‌گذاری، توزیع و نظارت شود.

سید میعاد صالحی
برنامه ثریا، اول اردیبهشت 1400 باز کردن / نظر دهید

2021-04-20 10:39:36 دکتر #صالحی در مصاحبه، فعالیت زنجیره 5، 6 و 30 تایی جدید غنی‌سازی را برجسته نموده و به تخریب چندهزار سانتریفیوژ در خرابکاری اخیر که در رسانه‌ها بیان شد ضریبی نمی‌دهند. آیا این #مغالطه نیست؟
راستی! سوگندهای ایشان پیرامون کند نشدن پیشرفت هسته‌ای بواسطه برجام هم از همین جنس بود؟! باز کردن / نظر دهید

2021-04-11 16:35:25 الزامات تحقق شعار سال
سید میعاد صالحی
فروردین ۱۴۰۰

ده سال است که #وزارت_صمت به عنوان متولی اصلی تولید، در تکمیل فرایند ادغام متوقف و صرفا الحاق دو وزارتخانه صورت گرفته است. لازم است در راستای #پشتیبانی_تولید، قانون شرح وظایف وزارتخانه ادغامی مبتنی بر نیازهای کنونی و آینده، در اسرع وقت توسط دولت تدوین و در مجلس تصویب شود.

از دیگر مصادیق مغفول مانده #پشتیبانی_تولید جهت دهی درست فعالیتهاست. بدلیل نداشتن #استراتژی_صنعتی_معدنی، با تمام تلاشها و هزینه های انجام شده در سالهای گذشته عملا به در و دیوار زده و برای کشور مزیت رقابتی در کلاس جهانی ایجاد نکرده ایم. این استراتژی باید هرچه زودتر تدوین و اجرا شود. باز کردن / نظر دهید

2021-04-09 15:53:56 شهید سید مرتضی آوینی: *دیندار آن است که در کشاکش بلا دیندار بماند وگرنه در هنگام راحت و فراغت و صلح چه بسیارند اهل دین ...*

۲۰ فروردین سالروز شهادت مرتضی آوینی گرامی باد
شادی روحش صلوات باز کردن / نظر دهید

2021-04-06 19:04:05 مقایسه وضعیت امنیت با سلامت اقتصادی کشور نشان میدهد جای امثال #محمد سریال #گاندو درحوزه مبارزه با #فساد_اقتصادی خالی است.
زمانی که در صندوق بودم کمبود حضور چنین افرادی در نهادهای مربوطه بشدت محسوس بود.
آن شخصیت کجا؟ و بعضا تلاش درراستای تحمیل افراد وابسته و حمایت از مفسدان کجا؟! باز کردن / نظر دهید