VostokAero

2022-05-13 11:46:56 انتشار اولین تصویر از اَبَرسیاه‌چاله مرکزی کهکشان راه‌شیری

تیم افق رویداد (EHT) که یک تیم تحقیقاتی بین‌المللی است، با استفاده از مشاهدات یک شبکه جهانی از تلسکوپ های رادیویی، اولین تصویر و جدیدترین یافته هایش را از اَبَرسیاه‌چاله مرکزی راه‌شیری منتشر کرد.

اگرچه ما نمی‌توانیم خود سیاه‌چاله را ببینیم، زیرا کاملاً تاریک است اما گاز‌های درخشان و داغ اطراف آن نشانه‌ای آشکار را نشان می‌دهد: یک منطقه مرکزی تاریک (به نام سایه) که توسط یک ساختار حلقه‌مانند روشن (قرص برافزایشی) احاطه شده است.

این تصویر، نگاهی است بر جرم عظیمی که در مرکز کهکشان ما قرار دارد و اخترشناسان مدت‌ها پیش انتظار آن را داشتند. اخترشناسان قبلاً ستاره هایی را دیده بودند که به دور جرمی نامرئی، فشرده و بسیار عظیم در مرکز کهکشان راه شیری می‌چرخند. این مسئله نشان می‌داد که این جرم که به کمان- آ (Sagittarius-A) معروف است، یک سیاه‌چاله بوده و تصویری که امروز مشاهده میکنیم، اولین شواهد بصری مستقیم از آن را ارائه می‌کند.

ترجمه: محمد گوهری

@AyazAstro باز کردن / نظر دهید

2022-05-12 12:57:11 VostokAero pinned «انستیتوی آیرودینامیک کوچینسکی*، اولین مرکز بررسی علمی حرکت در هوا در روسیه «انستیتوی آئرودینامیک» واقع در کوچینو در حومه شرقی مسکو به عنوان اولین انستیتوی آیرودینامیک در روسیه و دومین در اروپا، در ۱۰ مه ۱۹۰۴ (۲۰ اردیبهشت ۱۲۸۳) پایه‌گذاری و در ۱۴ ژانویه ۱۹۰۵…» باز کردن / نظر دهید

2022-05-12 09:25:12 «شرکت موتورسازی متحد» روسیه (زیر مجموعه روس‌تِک) برنامه آزمون‌های روی جایگاه اولین‌ نمونه آزمایشی موتور «پ‌د-۸» را به پایان رساند.
برنامه آزمون‌ها شامل سنجش مولفه‌های موتور برای ارزیابی وضعیت حرارتی، استحکام و ثبات قطعات و متعلقات موتور در برابر ارتعاشات در هنگام کار است. سامانه‌های هوا، روغن‌کاری و سوخت‌رسانی موتور به بوته آزمایش گذاشته شدند و داده‌های وضعیت قطعات و متعلقات موتور آزمایشی پ‌د-۸ در جریان آزمون‌ها با استفاده از ۵۰۰ حسگر جمع‌آوری شد. داده‌های گردآوری‌شده خوراک تحلیل‌های آتی برای ارزیابی آماده‌ به کار بودن متعلقات و سامانه‌های اصلی موتور است.
بدین ترتیب متخصصان موتورسازی متحد در جریان آزمون‌های موتور، اشکال‌زدایی* از سامانه هدایت خودکار موتور را به پایان رساندند و استارت موتور در حالت دور پایین** را به پایداری رساندند. برای رسیدن به مولفه‌های اصلی موتور در همه حالت‌های کاری آن از «دور کم» تا حالت بیشینه هنگام برخاستن*۳، موتور به تعداد لازم استارت زده شد. آماده به کار بودن*۴ موتور و سامانه‌های آن به تایید رسید و مولفه‌های اصلی تعیین شده در الزامات فنی عملی شد.

پیشرانه جت جدید «پ‌د-۸» روسیه با رانش ۸ تُن نیرو، با هدف بی‌نیازی از واردات موتورهای خارجی، برای نسل جدید هواپیمای مسافربری سوپرجت-۱۰۰ سوخوی (اس‌اس‌جِی-نیو) و نیز هواپیمای دوزیست ب‌ی-۲۰۰ برییِف (مجهز به موتور اوکراینی) ساخته می‌شود. در ساخت و پرداخت پ‌د-۸ از فناوری‌های نوین از جمله چاپ سه بعدی و نیز از تجربه ساخت موتور پ‌د-۱۴ بهره‌گیری می‌شود.
محمدحسین بختیاری
حمایت از اطلاع‌رسانی تخصصی:
۵۸۹۲ ۱۰۱۲ ۲۲۰۸ ۴۵۷۲
---------------------
* Отладка
** режимах "малого газа"
۳* "максимальный взлётный" режим работы
۴* Работоспособность
@vostokaero باز کردن / نظر دهید

2022-05-12 09:18:06 ساخت و کسب گواهی‌نامه پیشرانه کاملا روسی برای سوپرجت ۱۰۰ سرعت می‌گیرد وزیر صنعت و تجارت روسیه دنیس مانتوروف دستور داد دوره زمانی ساخت نمونه جدید هواپیمای مسافربری منطقه‌ای سوپرجت ۱۰۰ با بیشترین میزان داخلی‌سازی قطعات و سامانه‌ها کوتاه شود. فرمان مذکور بیش… باز کردن / نظر دهید

2022-05-11 23:18:29 انستیتوی آیرودینامیک کوچینسکی*، اولین مرکز بررسی علمی حرکت در هوا در روسیه

«انستیتوی آئرودینامیک» واقع در کوچینو در حومه شرقی مسکو به عنوان اولین انستیتوی آیرودینامیک در روسیه و دومین در اروپا، در ۱۰ مه ۱۹۰۴ (۲۰ اردیبهشت ۱۲۸۳) پایه‌گذاری و در ۱۴ ژانویه ۱۹۰۵ (۲۴ دی ۱۲۸۳) رسما بازگشایی شد.

انستیتوی کوچینو که سَلَف انستیتوی مرکزی آئروهیدرودینامیک (تساگی) محسوب می‌شود، نقش به سزایی در پیشرفت علم هوانوردی داشت. در همین جا بود که در چارچوب برنامه مطالعات علمی انستیتو، مساله تازه پرواز و سفر (انسان) به سیارات دیگر طرح شد. هم ساخت انستیتو و هم انجام اولین تحقیقات در آنجا، و به ویژه مطالعه مقاومت هوا (در برابر حرکت اجسام از میان آن)، تحت اشراف و مدیریت نیکالای ژوکوفسکی قرار داشت؛ برای مطالعه لایه‌های مختلف هواکره بررسی‌ها و مشاهدات ثابتی ایجاد شد و نتایج تحقیقات به اطلاع کمیسیون دایمی بین‌المللی مسایل هواشناسی رسید. انستیتو نتایج مطالعات خود را به شکل کتاب‌هایی به زبان فرانسوی و با استفاده از حجم زیادی از جدول‌ها و تصاویر و ترسیم‌های بسیار با کیفیت در آنها، با نام «بولتن انستیتوی آئرودینامیک کوچینو»** منتشر می‌کرد‌.

«انستیتوی آئرودینامیک»، اولین انستیتوی روسیه‌ای بود که آزمایش‌گاه‌ ژئوفیزیک آن به یک مرکز علمی ملی و جهانی تبدیل شد. انستیتو در قریه کوچینو در شرق مسکو قرار داشت که ملک خانواده ریبوشینسکی‌ها بود. دمیتری پاولویچ ریبوشینسکی*۳ (تصویر پایین راست) که در فرانسه درس خوانده بود، در سال ۱۹۰۴ ساخت آزمایشگاه آئرودینامیک را در کنار روستا آغاز کرد. انستیتوی ساخته شده به همت ریبوشینسکی و با نقش‌آفرینی ژوکوفسکی در ۱۹۰۵ بازگشایی شد. «انستیتوی آئرودینامیکی کوچینسکی» تا سال ۱۹۲۱ (۱۳۰۰) به فعالیت خود ادامه داد و سپس به انستیتوی فیزیک فضایی مسکو تغییر نام یافت و پس از آن نیز، در قالب انستیتوی تازه تاسیس علمی- تحقیقاتی ژئوفیزیک قرار گرفت.

جزئیات بیشتری درباره نقش ژوکوفسکی در ‌تاسیس و توسعه انستیتوی آئرودینامیک کوچینسکی را می‌توانید در تک‌نگاری «ژوکوفسکی» نوشته میخائیل آرلازاروف*۴ ذیل مجموعه‌ معروف کتاب‌های «زندگی انسان‌های برجسته»*۵ مطالعه کنید.
ترجمه: محمدحسین بختیاری
حمایت:
۵۸۹۲ ۱۰۱۲ ۲۲۰۸ ۴۵۷۲
---------------------------------
* Кучинский аэродинамический институт
** Бюллетень аэродинамического института в Кучино
۳* Дмитрий Павлович Рябушинский
۴* Михаил Саулович Арлазоров
۵* Серия «Жизнь замечательных людей» (ЖЗЛ)
@vostokaero باز کردن / نظر دهید

2022-05-11 22:57:29 کتاب «ژوکوفسکی» اثر میخائیل آرلازاروف از مجموعه‌ معروف کتاب‌های «زندگی انسان‌های برجسته»
"Жуковский" 
(г. Москва, издательство "Молодая гвардия", 1959 год. 300 стр., Серия "Жизнь замечательных людей).

Эта книга о человеке, чья жизнь удивительно созвучна нашему времени. Вся деятельность Николая Егоровича Жуковского, протекавшая на пограничной полосе между наукой и техникой, была направлена на укрепление их взаимосвязи, на взаимное обогащение теории и практики. Широко известно почётное имя «отца русской авиации», которое снискал учёный.
Рассказывая о роли Жуковского в становлении отечественной авиации, автор, используя ряд интересных документов и материалов, часть которых неизвестна широкому читателю, а некоторые публикуются впервые, показывает Жуковского как великого, разносторонне образованного учёного и инженера, занимавшегося такими далёкими друг от друга областями знания, как авиация и ботаника, железнодорожный транспорт и астрономия, баллистика и гидравлика, автоматика и вычислительный машины. باز کردن / نظر دهید

2022-05-05 16:36:16 هواپیماسازی وارونژ (واسو)* در چارچوب همکاری با مجموعه ایلیوشین به شکل جدی، از زمان انجام کارهای طراحی-تجربی، در برنامه ساخت هواپیمای مسافربری ام‌اس-۲۱ مشارکت دارد و یکی از تامین‌کنندگان/سازندگان اصلی متعلقات و زیرمجموعه‌های سازه‌ای هواپیمای پیش‌گفته محسوب می‌شود.
در این زمینه علاوه بر تولید آویزگاه‌های موتور (همان طور که در تصاویر بالا نمایان است)، می‌توان به فهرست کاملی از متعلقات پلی‌مری-موادمرکب** هواپیما از جمله غلاف‌های ریل‌های حرکت ساز و کار باز کردن و جمع‌کردن شهپرها، درب‌های ارابه‌های فرود، پوشش‌های آئرودینامیکی بدنه-بال و اجزای سکان‌های افقی و عمودی هواپیما اشاره کرد که در واسو تولید می‌شوند.
اجزای ساخت هواپیماساز وارونژی بر سر هم تا ۱۲٪ از کل اجزای پرنده میان برد نسل جدید روسیه را به خود اختصاص می‌دهند.
-----------‐---‐-----------------
*«Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ПАО «ВАСО»)
** Агрегатов из Полимерно-композиционных материалов
معادل فارسی پیشنهادی «م‌پ-م‌م»
Полимерно-композиционные материалы (ПКМ)
@vostokaero باز کردن / نظر دهید

2022-05-04 20:29:17 جایی نوشته بود گروگو (بچه یودا)ی جنگ‌ستارگان نمونه کاپیتالیستی چبوراشکاست.
امروز چهارم مِی بود و شعار معروف جنگ‌ستارگانی آن:
May the 4th be with you.
@vostoksero باز کردن / نظر دهید

2022-05-02 20:53:56 Channel name was changed to «VostokAero عید مبارک» باز کردن / نظر دهید

2022-05-01 19:04:13 https://t.me/vostokaero/7101 باز کردن / نظر دهید