VostokAero

2021-05-08 08:39:43 ۵‌ مه (۱۵ اردیبهشت) اعلام شد امسال (تا دی ۱۴۰۰) در چارچوب آزمون‌های طراحی-پروازی* موشک بالستیک قاره‌پیمای «سرمَت»، سه پرتاب موشک مذکور انجام خواهد شد.

موشک جدید روسیه کلاهک‌های جداشونده با هدایت مستقل کلاهک‌ها** (تک به تک) را به سمت اهداف پرتاب خواهد کرد اما قرار است در آینده به عنوان سکویی برای پرتاب سلاح مافوق صوت «آوانگارد» نیز مورد استفاده قرار گیرد (اکنون پرتابگر آوانگارد نمونه‌ای از موشک «اواِر-۱۰۰» است). ویژگی کلیدی موشک جدید (سرمت)، قابلیت آن در حمله به اهداف با طی مسیر پروازی غیرمتعارف و به طور خاص با عبور از مسیر قطب جنوب! است که «سامانه‌های پدآفند ضدموشکی» - مستقر در نیمکره شمالی - آمریکا را در عمل بی‌فایده می‌سازد.
در چارچوب پرتاب‌های آزمایشی طراحی-پروازی، در چهارماهه سوم سال جاری میلادی (۱۰ شهریور تا ۱۰ دی ۱۴۰۰) و از سیلوهای واقع در مرکز پرتاب پلستسک، سه پرتاب انجام خواهد شد. در اولین پرتاب موشک به بیشینه برد پروازی خود و به سمت هدفی در میدان تیر کورا واقع در کامچاتکا در شرق دور روسیه پرتاب خواهد شد.
موشک بالستیک قاره پیمای «اِراِس-۲۸» سرمَت پس از پذیرش در واحدهای نیروی موشکی راهبردی روسیه جایگزین موشک «اِر-۳۶ام۲» موسوم به «وایه‌وادا» خواهد شد. توسعه موشک «سرمت» با تکیه بر سه اصل دنبال شده است: قطع وابستگی به مجموعه صنعتی-دفاعی اوکراین، جایگزینی موشک بالستیک قاره‌پیمای «وایه‌وادا» (اِر-۳۶ام۲) و نیز بهبود قابل توجه تمهیدات غلبه بر «سامانه دفاع ضدموشکی» دشمن.

موشک بالستیک قاره‌پیمای «سَرمَت» که توسعه دهنده اصلی آن دفتر طراحی ماکییِف*۳ (به عنوان یکی از زیر مجموعه‌های روسکاسموس) است، شروع آزمون‌های طراحی‌-پروازی‌اش پیش‌تر در ۲۰۱۹ و سپس در اوایل ۲۰۲۰ اعلام شده بود. آزمون‌های رهاسازی (پرتاب)*۴ سرمت در قالب «برنامه تحقیق و توسعه»*۵ آن از دسامبر ۲۰۱۷ به مه ۲۰۱۸ معوق شده بود اما سرانجام در میانه ژوئیه ۲۰۱۸ (اواخر تیر ۱۳۹۷) با موفقیت به پایان رسید. آزمون‌های پروازی مرحله بعدی آزمون‌های رهاسازی موشک محسوب می‌شوند. ناگفته پیداست چالش‌های بودجه‌ای و انگیزه‌های سیاسی در پیگیری روند آزمایش‌های موشکی و توسعه نمونه‌اای جدید موثر هستند.
__________________
* Летно-конструкторских испытаний (ЛКИ)

** РГЧ ИН: Разделяющая Головная Часть Индивидуального Наведения

۳* ОКБ Макеев
توسعه دهنده سنتی بالستیک‌های دریاپایه شوروی/روسیه

۴* Бросковые испытания

۵* ОКР: Опытно конструкторские работы
@vostokaero باز کردن / نظر دهید

2021-05-07 15:58:24 باز کردن / نظر دهید

2021-05-07 14:13:41 باز کردن / نظر دهید

2021-05-07 13:44:51 وقتی می‌شنویم «پرستوها پرواز می‌کنند»
چپ: تصور ذهنی فرد عادی
راست: تصور ذهنی من
@vostokaero باز کردن / نظر دهید

2021-05-07 00:26:19 افتتاح یک بخش جدید در بزرگترین موزه‌ هوانوردی خصوصی روسیه

به گزارش خبرگزاری تاس، مرکز نمایشگاهی «بال‌های روسیه» با نزدیک به ۳۰ فروند هواپیمای موزه‌ای در تاسیسات چهارطبقه ویژه‌ای با زیربنای ۹ هزار متر مربع در چارچوب «مجموعه موزه‌ای خصوصی اوگ‌ام‌کا»* در ورخنایا پیشما در یکاترینبورگ (استان سوِدلوفسک) روسیه بازگشایی شد.
مرکز مذکور یکی از بزرگترین موزه‌های هوانوردی روسیه خواهد بود. پس از بازگشایی رسمی، توسعه محوطه نمایشی آن ادامه خواهد یافت و با افزودن نمونه‌های دیگر، غنی‌تر خواهد شد.
از هواپیماهای قدیمی به نمایش در آمده در بخش مذکور می‌توان از «ایل-۲»، «ئی-۱۶» و «تو-۲» ساخت شوروی نام برد. همچنین نمونه‌هایی از هواپیماهای داگلاس «اِی-۲۰»، نورث آمریکن «ب-۲۵جِی» و داگلاس «دی‌سی-۳» اهدایی آمریکا به شوروی (برای تقویت آن در برابر هجوم آلمان نازی) نیز در فضای نمایشگاهی جدید در معرض بازدید قرار گرفته‌اند. بزرگترین هواپیمای به نمایش درآمده در این بخش، هواپیمای دوزیست/آب‌نشین «کاتالینا»** است.
در بخش مرکزی با مروری بر توسعه هواپیماسازی وطنی شوروی/روسیه، نمونه‌هایی از هواپیمای دوباله «پو-۲»*۳ تا هواپیمای موشکی «ب‌ئی-۱»*۴ وجود دارند. «بی‌اف-۱۰۹ جی۶» ساخت مسراشمیت و «اف‌دبلیو-۱۹۰ آ-۸» ساخت فوکه ولف نیز دو نمونه از هواپیماهای متخاصم آلمانی هستند که در بخش جدید موزه به نمایش درآمده‌اند.

گنجینه موزه خصوصی تجهیزات نظامی و اتومبیل در ورخنایا پیشمای یکاترینبورگ دارای نزدیک به ۱۲۰۰۰ مورد موزه‌ای به نمایش در آمده در محوطه فضای باز و تاسیسات سرپوشیده است که نزدیک به ۱۰۰۰ قلم از آن به تجهیزات نظامی و شهری اختصاص دارد.
محمدحسین بختیاری

پیش‌تر درباره تلاش متخصصان روسی برای بازسازی هواپیماهای دوره جنگ کبیر میهنی در اینجا نوشتیم.
_________
 * Музейный комплекс УГМК
** Летающая лодка Catalina
۳* Биплана ПО-2
۴* Ракетолету БИ-1
@vostokaero باز کردن / نظر دهید

2021-05-07 00:25:55 مهندسان دانشگاه فنی دولتی نووسیبیرسک* بازسازی دقیق اولین هواپیمای لا-۵ لاوچکین**، یکی از پرتعدادترین جنگنده‌های دوره جنگ جهانی دوم را به مراحل پایانی نزدیک کرده‌اند. به گفته مرکز رسانه‌ای دانشگاه فنی نووسیبیرسک، کار بر روی بدنه این هواپیما ۱۶ ماه به طول انجامیده… باز کردن / نظر دهید

2021-05-06 23:02:49 باز کردن / نظر دهید

2021-05-06 22:20:40 باز کردن / نظر دهید

2021-05-06 22:12:55 باز کردن / نظر دهید

2021-05-06 11:29:41 گروه نمایشی پروازی «استریژی» سی ساله شد

تاریخ رسمی تشکیل گروه «استریژی»* ۶ مه ۱۹۹۱ (۱۶ اردیبهشت ۱۳۷۰) است؛ وقتی گروه برای اولین بار با نام «استریژی» نمایش اجرا کردند. گروه استریژی در سال ۱۹۹۳ (۱۳۷۲) عنوان «بهترین گروه نمایشی هوایی دنیا» را از آن خود کرد. گروه هرسال حداقل در ۵۰ نمایش هوایی شرکت دارد.

برنامه نمایش پروازی گروه همواره بهبود یافته است. اکنون «استریژی» در یک نمایش هوایی، برنامه پرواز نمایشی به روز شده خود را اجرا می‌کند. این برنامه شامل نمایش پروازی تکی جنگنده «میگ-۲۹» در مرز محدوده مانورپذیری هواپیما است و با پرواز جمع ۶ فروندی فالکروم‌های رنگ‌آمیزی‌شده با طرح اختصاصی استریژی ادامه می‌یابد.
میگ-۲۹های استریژی همچنین در برخی مراسم و مناسبت‌ها در قالب نمایش‌های پروازی مشترک با جنگنده‌های گروه نمایشی «شوالیه‌های روسی»، نمایش پروازی خیره‌کننده و مانور معروف «الماس کوبینکا» (تصویر سوم) را اجرا می‌کنند. بنابر اعلام وزارت دفاع روسیه، امسال نیز برنامه نمایشی گروه به‌روز شده و قرار است پرستوها با ترکیب پرتعدادتر ۹ فروندی به اجرای نمایش بپردازند.
___________
* АГВП «Стрижи»
@vostokaero باز کردن / نظر دهید