سامان فائق

2022-06-13 20:05:46 ویدیو: تحلیل خدمات بر اساس محتوا

سامان فائق؛ توسعه‌دهنده کسب‌وکار
علی پوربافرانی؛ متخصص بازاریابی محتوایی

در این گفتگوی زنده به تجربیات سامان در پیاده سازی یک کمپین تبلیغاتی و محتوایی پرداختیم.
به نظرم برای دیدن این ویدیو یک کاغذ و قلم همراهتون داشته باشید.

این گفتگو در تاریخ شنبه ۲۱ خرداد ۴۰۱ ساعت ۱۰:۳۰ شب برگزار شد

#live #ContentMarketing
@SamanFaeghAcademy آکادمی سامان فائق
@ContentTherapy محتواتراپی باز کردن / نظر دهید

2022-06-13 08:18:48 از یک تفکر پوسیده و نخ نما در برندینگ دوری کنید

تعریف درست آگاهی از برند یا همان برند اورنس معروف را مرور کنیم

هر سروصدای عجیب و غریب و نامتعارفی اسمش برندسازی نیست

متاسفانه خیلی از مشاوران برند هم تعریف درستی از این داستان ندارند

همراه شوید با کتاب مدیریت استراتژیک برند در قسمت هایی از برنامه نقد تبلیغات که به همت انتشارات سیته منتشر شده است:

https://www.instagram.com/tv/CetUjx2Ahbl/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

بزودی فصل دوم این برنامه را ملاحظه خواهید کرد


@alijahsh باز کردن / نظر دهید

2022-06-11 15:39:17 داستان این نیست که اکوسیستم استارتاپی ایران هنوز به بلوغ نرسیده و یک عده در پیراهن VC بنا به دلایل مختلف و با رویکردهای مختلف وارد این اکوسیستم شدند، موضوع در واقع این است که فاندرهای استارتاپی برای رشد و توسعه هیچ مسیری جز جذب سرمایه نمی‌بینند.

این به معنی کمرنگ یا بی‌اهمیت نشان دادن سرمایه یا حتی لزوم وجود بودجه برای ادامه کار نیست و نمی‌خواهم مثل وزیر گرامی اعلام کنم با یک میلیون تومان کار راه‌اندازی کنید، منظورم این است که اتفاقاً برای جذب سرمایه و دست بالا داشتن در مذاکرات جذب سرمایه، بهتر است بخشی از راه را بدون سرمایه‌گذار طی کنید و حرفی برای زدن داشته باشید تا در مقابل خواسته‌های ناروای VCها توان مقابله داشته باشید.

سامان فائق

@SamanFaeghAcademy باز کردن / نظر دهید

2022-06-11 09:30:13 یه نگاهی به آکادمی منظم انداختم.

مدرسین خوبی مثل عادل طالبی (عنوان استاد گریز بزرگ)، علیجاه شهربانویی باسواد، یوسف فراهانی کار درست، نادر وهاب آقایی درجه یک،علی پوربافرانی خوش ذوق و ارسلان شورابی حرفه‌ای رو دیدم که دوره‌های آموزشی خوبی ارائه کردند.

حوصله کردید یه نگاهی بندازید، فکر کنم موضوعات آموزشی خوبی پیدا کنید.

@monazamacademy باز کردن / نظر دهید

2022-06-09 20:41:17 چرا به جای این دست اقدامات و هزینه‌های کلان آن، به ارتقا کیفیت محصول نمی‌پردازند؟

دو نکته مهم:

۱- حقیقت اینجاست که چنین اقداماتی برای برند هزینه‌ی زیادی در بر ندارد، مخصوصاً اگر آن را یک اقدام تبلیغاتی ببینیم، حجم بازدید از آن و گفتگوی تولید شده درباره آن بسیار به صرفه است که با طراحی و اجرای کمپین تبلیغاتی قابل مقایسه از نظر هزینه نیست.

۲- پلتفرم‌هایی مثل اسنپ فود هیچ قدرتی در ارتقای کیفیت و نوع طبخ غذا ندارند. آن‌ها تنها پلتفرم دلیوری هستند و معتقد هستند که محصول بی‌کیفیت از طریق خود کاربران با سفارش کم و در نتیجه خاتمه سفارش روبرو خواهند شد. البته که استانداردهایی برای زمان ارسال یا کیفیت بسته بندی یا برخورد با مشتری دارند، ولی این موضوع به پرداختن به ذائقه مشتری قطعاً ربطی ندارد. باز کردن / نظر دهید

2022-06-09 20:35:56 چرا شرکت‌ها به اقدامات این چنینی می‌پردازند؟

مسائل اینچنینی به دو دلیل توسط شرکت‌ها اجرا می‌شوند. دلیل اول این است که خبرهای منتشر شده در مورد این دست اقدامات به شدت و به سرعت وایرال می‌شود و این باعث آگاهی از برند خواهد شد و برای مدت محدود و به صورت فرضی و غیر واقعی در ذهن مخاطب مزیت رقابتی ایجاد خواهد کرد. مزیتی که وجود ندارد ولی نویدی در آینده را می‌دهد بدون اینکه مسئولیتی برای برند ایجاد کند. در واقع مخاطب به این نتیجه می‌رسد و برند هیچ تعهدی در این باره نداده.

نکته دوم، این دست اقدامات باعث می‌شوند مخاطبین تصور کنند که برند، به فکر ارائه خدمات جدید در سطحی بهتر است، حداقل برای آن تلاش می‌کند و این موضوع باعث تصویر سازی مثبت در ذهن مخاطب می‌شود و اتفاق رخ نداده را به برند نسبت می‌دهد. باز کردن / نظر دهید

2022-06-09 18:02:27 وب‌سایت معروف Yemeksepeti که مشابه اسنپ‌فود است (یا اسنپ‌فود شبیه آن است) روی ارسال غذا از طریق خودران‌ها مطالعه می‌کند.

این تصویری از نمونه‌ی در حال آزمایش است.

نکاتی که احتمالاً در این طرح پیچیده که بسیار ساده به نظر می‌رسد با آن روبرو خواهند شد به نظرم این موارد است:

- مثل هر شهر دیگری اتفاقات خیابانی در کمین است. در صورت واژگونی خودران که احتمالش هم زیاد است با عدم رضایت و اعتراض مشتری روبرو خواهند شد.

- بخشی از سرعت رسیدن غذا به سفارش دهنده به خاطر عدم رعایت سرعت و کمی قانون‌شکنی توسط رانندگان موتور است. احتمالاً هم به این دلیل هم به خاطر سرعت خودران، مدت زمان حمل افزایش پیدا خواهد کرد.

- اصولاً حذف نیروی انسانی به نظر پرفایده و سود می‌آید ولی در این دست از موارد، هزینه‌های برق و نگهداری و استهلاک باید به درستی و دقت بررسی شود تا در انتهای عمر خودران، ارزش خدمات گرفته شده با هزینه‌های پنهان و آشکار همخوانی داشته باشد.

شما در کامنت بنویسید، نظرتان چیست؟

سامان فائق

@SamanFaeghAcademy باز کردن / نظر دهید

2022-06-08 22:56:32 تحلیل خدمات بر اساس محتوا

گفتگوی زنده:
سامان فائق؛ توسعه‌دهنده کسب‌وکار
علی پوربافرانی؛ متخصص بازاریابی محتوایی

شنبه ۲۱ خرداد ۱۴۰۱ ساعت ۱۰:۳۰ شب

در صفحه اینستاگرام ببنید:

Instagram.com/SamanFaeghAcademy

@SamanFaeghAcademy باز کردن / نظر دهید

2022-06-08 08:07:52 در راستای پست دیشب، یاد این گفته، جف بیزوس افتادم: اگر نتوانید یک تیم را با دو پیتزا سیر کنید، تیم بسیار بزرگ است

سامان فائق

@SamanFaeghAcademy باز کردن / نظر دهید

2022-06-07 22:06:37 این تصویر را در توئیتر تکراسا دیدم. تصویری ساده‌انگارانه از یک تیم. به قول آقای دکتر مجاهدی عزیز، هم نقش مدیر تیم، هم نقش مسئولیت‌های اعضای تیم در این تصویر به هیچ گرفته شده.

نکته‌ای که من به ذهنم می‌رسد اما این است:

شرکت‌های بزرگ با تعداد کارمندان زیاد به معنی تیم بزرگ نیست. یک شرکت بزرگ از تعدادی تیم تشکیل شده که هر تیم درون خودش وظایف خود را دارد و در نهایت تیم‌‌های مختلف در تعاملی دیگر با همدیگر خواهند بود.

حتماً که ساختن شرکتی بزرگ، نه فقط به خاطر تعداد نیروهای انسانی‌اش و مدیریت آن‌ها، بلکه به صدها دلیل دیگر کار دشواریست.

سامان فائق

@SamanFaeghAcademy باز کردن / نظر دهید