کفش‌های آهنی

2022-04-29 18:53:48 غضنفر انقلابی* نمی‌فهمد که همه این حرف‌هایی که بانکرها و سیاست‌مداران غربی می‌زنند برای این است که تقصیر اصلی تورم را بیاندازند به گردن جنگ و افزایش نرخ انرژی.
(قبل از شروع جنگ در مطلبی «اینجا» نوشتم که چرا غربی‌ها برای فرار از بحران واگرایی پولی به دنبال یک شوک از نوع جنگ نظامی هستند.)

وگرنه بحران تورم و حتی احتمال از کنترل خارج شدن آن در غرب، خیلی قبل از شروع جنگ، در مرکز توجه قرار داشت و دلیل‌اش هم چاپ افسارگسیخته پول‌ در دوران کرونا بود که دیر یا زود باید با تبعات‌اش مواجه می‌شدند.

بنابراین چنین نقل قول‌هایی نمی‌تواند مجوز چاپ پول بی‌حساب برای غضنفر انقلابی باشد تا با دوستان توییتری‌اش از جیب مردم محروم و مظلوم، پروژه‌های تولیدی دانش‌بنیان راه بیاندازد.

پینوشت؛
*منظور از غضنفر، اشاره به بازیکن احمقی است که گل به خودی می‌زند.
غضنفر انقلابی هم، امثال یاسر جبراییلی و سایر سوگولی‌هایی هستند که همواره با رانت و حمایت از بالا بر مناصب قرار گرفته‌اند و این سهل‌الوصول بودن همه چیز، آنها را کندذهن و متوهم به بار آورده و آلت دست هفت‌خط‌های شرکت‌ها و بانک‌های دولتی قرار داده است.

@kafshhaye_aahani باز کردن / نظر دهید

2022-04-29 18:08:46 همه بازار محصولات کشاورزی ایران را این مشکل فرا گرفته که تولید زیادتر از مصرف شده اما قیمت نه تنها پایین نمی‌آید که حتی بالاتر هم می‌رود و بخش زیادی از میوه و گوشت و… فاسد می‌شود و به دست مردم نمی‌رسد. این‌ها همه از معجزات قیمت‌گذاری دستوری و مداخلات دولتی… باز کردن / نظر دهید

2022-04-29 15:44:08 حدود 4میلیون نفر در بخت‌آزمایی 4هزار خودرو شرکت کرده‌اند که این یعنی از هر هزار نفر یک نفر برنده شده. حالا پرسش اینجاست که چند نفر از 4میلیون شرکت‌کننده و چه تعداد از 4هزار برنده قرعه‌کشی، مصرف کننده واقعی بوده‌اند و چه تعدادشان برای سود 200میلیون تومانی… باز کردن / نظر دهید

2022-04-29 15:18:05 امروز را روز قدس و مبارزه با اشغال‌گری نامیده‌اند.

به نظر من برای مبارزه با اشغال‌گر هیچ مصلحت و هیچ خط قرمزی وجود ندارد و «از هر طریق ممکن» باید اشغال‌گر را خارج کرد.

اما اشغال‌گری فقط با نیروی نظامی نژاد خارجی نیست، بلکه حکومتی هم که آنقدر فاسد بشود که مشروعیت‌اش را به شکل «حقیقی» (نه با تبلیغات دروغین قدرت‌طلب‌ها و القای رسانه‌های معرض) از دست بدهد، در واقع مشروعیت «انحصار خشونت قانونی» را از دست داده و حکم اشغال‌گر را پیدا می‌کند و در این شرایط «حق هر شهروندی» است که برای ساقط کردن آن از هر ابزاری [با هزینه شخصی] استفاده کند.

پینوشت:
تشخیص اینکه یک حکومت چه وقت «بشکل حقیقی» مشروعیت‌اش را از دست می‌دهد، برای هر فرد تنها بر عهده و صلاحیت خودش است.‌
یعنی آن لحظه‌ای که عمیقا احساس کرد و ایمان داشت که حاکمیت مطلقا مشروعیت ندارد، آنگاه می‌تواند قیام کند و هزینه آن را «شخصا» یا به همراه کسان دیگری که «هم‌رای» او‌ هستند بپردازد.

@kafshhaye_aahani باز کردن / نظر دهید

2022-04-29 14:27:47 این روزها همه چپ و راست، با خوش‌باوری عجیبی گمان می‌کنند که با واردات خودرو، مشکل انحصار حل می‌شود و مافیای خودرو هم به فنا می‌رود؛

@kafshhaye_aahan
اما متوجه نیستند که همان مافیایی که از طریق پیش‌ ثبت‌نام و قرعه‌کشی، با کمک بازوهای رانتی همچون سازمان حمایت و شورای رقابت و تعزیرات (ابزارهای قیمت‌گذاری دستوری)، بطور میانگین، سالی حداقل 100هزار میلیارد تومان از جیب «خودروساز» و «مصرف‌کننده» برداشته، همین بساط را با واردات هم پیاده خواهد کرد.

نشانه‌اش را هم می‌توان از دلیلی که برای ممنوعیت واردات عنوان می‌کنند فهمید:
«کمبود منابع ارزی»!

این در حالی است که واردات خودرو نه تنها نیازی به منابع ارزی دولت ندارد، بلکه می‌تواند باعث تشویق منابع ارزی خارج از کشور برای واردات خودرو به داخل بشود که حتی اثر ضد تورمی هم دارد.

پس وقتی واردات خودرو را منوط به دسترسی دولت به منابع ارزی می‌کنند، معنای روشن‌اش این است که می‌خواهند یک انحصار وارداتی دولتی ایجاد کنند و این انحصار، باز هم در اختیار همان مافیای خودرو خواهد بود تا این بار با شیوه‌های دیگری خون مردم را در شیشه کنند.

برای همین است که می‌گویم کار با آزادسازی واردات حل نمی‌شود و تا زمانی که شما تکلیف سالی 100هزار میلیارد رانت قیمت‌گذاری دستوری خودروی داخلی را تعیین نکردید، منتظر گشایش از طریق واردات خودروی خارجی نباشید، زیرا همان‌ها این بار هم بساط قیمت‌گذاری و ثبت‌نام و قرعه‌کشی و دولاپهنا را با خودروی خارجی برقرار می‌کنند.

@kafshhay_aahani باز کردن / نظر دهید

2022-04-27 16:35:04 این هم از شانس ماست که در مملکتی زندگی می‌کنیم که جانشین رییس پلیس راهور در مورد صنعت خودروسازی و انرژی، تز اقتصادی می‌دهد.

ضمنا اینکه در یک ساختار، کاهش مصرف بنزین، باعث صرفه اقتصادی می‌شود خودش یک مشکل است نه راه حل!

با پاک کردن صورت مساله که کار درست نمی‌شود.

@kafshhaye_aahani باز کردن / نظر دهید

2022-04-26 20:25:30 اخیرا روزی نیست که یکی از نمایندگان مجلس یا فرماندهان پلیس یا مقامات مسوول، به تندترین شکل ممکن، صنعت خودروسازی را زیر سوال نبرد و حرف از واردات نزند!
یعنی چه خبر شده؟!

@kafshhaye_aahani
اینکه یک صنعت دولتی که مشمول قیمت‌گذاری دستوری است، محل فساد باشد و محصولات بی کیفیت تولید کند، چیز عجیبی نیست و نتیجه چنین ساختاری، جز این هم نمی‌تواند باشد؛

اما عجیب این است که همه‌شان، بدون هیچ اشاره‌ای به ساختارها و سیاست‌های غلط، اصل وجود داشتن صنعت خودرو در ایران را زیر سوال می‌برند.

آیا اینکه از شعار یکدست حمایت از تولید ملی به هر قیمت، ناگهان برسند به حذف صنعت داخلی به هر طریق ممکن، خیلی عجیب نیست؟!

من این تناقض را نتیجه یک دستورالعمل استعماری برداشت می‌کنم:
«هیچ صنعتی نباید داخل ایران پا بگیرد، والسلام!»

روش کار هم این است:
اول؛ ممنوعیت واردات
دوم؛ از بین بردن حاشیه سود صنعت با قیمت‌گذاری دستوری به بهانه انحصار
سوم؛ بدنام کردن صنعت مربوطه و تبدیل واردات به یک مطالبه عمومی
چهارم؛ ایجاد شوک وارداتی بر پیکر صنعت نحیف و بدنام شده.

دروغی به نام حمایت از تولید ملی

@kafshhaye_aahani باز کردن / نظر دهید

2022-04-26 15:03:40 قبلا «اینجا» نوشتم که اگر آقای رییسی فرصت طلایی ابتدای دولت را برای تغییرات اساسی از دست بدهد، خیلی زود در باتلاق افکار عمومی گیر خواهد افتاد و دیگر نخواهد توانست تا آخر دولت‌اش هیچ اصلاحات عمده‌ای را کلید بزند.

متاسفانه دور و بر ایشان را تعدادی متوهم انقلابی پلاس در توییتر و اینستاگرام گرفتند و اینگونه القا کردند که با دوندگی و اخلاص و جهاد می‌توان بر مشکلات اقتصادی چیره شد، در حالی که اقتصاد ایران، تشنه تغییر در ایده‌ها و افکار در راس است نه زور بازو و شتاب پا، زیرا که در این باتلاق، هر چه بیشتر دست و پا بزنند بیشتر فرو می‌روند.

@kafshhaye_aahani
آقای رییسی اگر فقط همان ایده عرضه خودرو در بورس کالا که خودش در زمان ریاستش بر قوه قضاییه ارایه داده بود را عملی می‌کرد، الان جای دفاع داشت و در معرض این اتهام نبود که تنها تفاوت دولتش با دولت روحانی، در رنگ عمامه است.

اگر آقای رییسی در همان ابتدا قیمت‌ها را آزاد می‌کرد، در بدترین حالت قیمت پراید بالاتر از 200میلیون و قیمت برنج ایرانی بیشتر 120هزار نمی‌رفت، با این تفاوت که با این آزادسازی، تنش تورمی ذخیره شده در بازار تخلیه می‌شد و صدها هزارمیلیارد رانت قیمت‌گذاری دستوری به جای اینکه به جیب رانت‌خوارها برود در صورت‌های مالی شرکت‌های تجاری و بنگاه‌های تولیدی می‌نشست و مزایای مالیاتی آن برای دولت و افزایش ظرفیت جذب نقدینگی برای شرکت‌ها در بازار سرمایه و خیلی اتفاقات مثبت دیگر را باعث می‌شد.

اما حالا با این همه طرح‌های تعزیراتی و گسترش شبکه توزیع دولتی و بدو بدوهای جهادی، با افزایش مقدار نقدینگی، انباشت تنش‌های تورمی ذخیره شده در بازار افزایش یافته و دیگر امکان همگرایی افکار عمومی برای همراهی با اصلاحات هم از دست رفته و در آن سو هم یک همگرایی و هماهنگی بین نیروهای رسانه‌ای و سیاسی مخالف شکل گرفته است، طوری که دیگر امکان هیچ مانوری باقی نمانده.

@kafshhaye_aahani باز کردن / نظر دهید

2022-04-25 16:01:25 حدود 4میلیون نفر در بخت‌آزمایی 4هزار خودرو شرکت کرده‌اند که این یعنی از هر هزار نفر یک نفر برنده شده.

حالا پرسش اینجاست که چند نفر از 4میلیون شرکت‌کننده و چه تعداد از 4هزار برنده قرعه‌کشی، مصرف کننده واقعی بوده‌اند و چه تعدادشان برای سود 200میلیون تومانی شرکت کرده‌اند؟!

دولت جمهوری اسلامی در این شرایط تورم و گرانی و کسری بودجه، با چه توجیهی 4000جایزه 200میلیون تومانی را با قرعه‌کشی تقسیم می‌کند؟!
آیا نمی‌شد همین خودروها را با قیمت آزاد به مصرف کننده واقعی می‌فروختند و با پولش بخش کوچکی از بدهی خودروسازها به دولت را می‌پرداختند؟

آیا واقعا «یه سیسمونی کم بشه مشکل ما حل میشه»؟!

قبلا با اشاره به داستان «حاکم فاسد و وزیر حیله‌گرش» نوشتم که چرا حاکمان فاسد اصرار بر توزیع رانت در جامعه دارند. «اینجا»

@kafshhaye_aahani باز کردن / نظر دهید

2022-04-23 19:47:18 سرنوشت برق ارزان در انتظار اینترنت ارزان @kafshhaye_aahani این روزها همه درگیر بحث‌های پوچ و بی اساس در مورد خطر اینترنت ملی برای پهنای باند هستند، اما کمتر کسی حواسش به سیاست‌ فاجعه‌بار آذری جهرمی است که با اصرار بر سیاست مردم فریبانه ارزان نگه داشتن اینترنت،… باز کردن / نظر دهید