Kayson INC.

2021-06-22 09:15:04 مصاحبه آقای مهندس انصاری، نایب رئیس اتاق بازرگانی با خبرگزاری ایسنا:
نخستین اولویت اقتصادی دولت آینده چیست؟

نایب رئیس اتاق بازرگانی ایران می‌گوید بازگشت اعتماد مردم و بازسازی سرمایه اجتماعی در دولت آینده نقش مهمی در مسیر تحقق اهداف اقتصادی دارد.

به گزارش ایسنا، محمدرضا انصاری در قالب برنامه رو در رو با رئیس جمهوری آینده در اتاق بازرگانی ایران، گفت: یک دولت و دستگاه‌ اجرایی برای دست یابی به اهداف و برنامه‌های خود از سویی نیاز به وحدت در تصمیم‌گیری، برنامه ریزی و اجرا دارد و در این مسیر باید گام‌هایی مهم بردارد. از سوی دیگر نیاز به نهایی شدن مقدماتی دارد که امکان اجرای سیاست‌هایش را فراهم کنند.

به گفته وی، به نظر می‌رسد با برخی تحولات بین المللی، می‌توان امیدوار بود که در دولت آینده شرایط بهتری برای پیگیری برنامه‌ها و اهداف اقتصادی فراهم باشد و بهبود وضعیت معیشت مردم و کاهش فشار بر اقشار کم درآمد به عنوان یک اولویت مهم با قدرت پیگیری شود.

نایب رئیس اتاق بازرگانی ایران با بیان اینکه تمرکز بر نفت یا سرمایه‌های خارجی، اقتصاد ایران را از اهداف فعلی خود دور می‌کند، بیان کرد: ما وقتی از رشد و جهش تولید صحبت می‌کنیم و امسال نیز سال مانع زدایی نامیده شده، قطعا باید به سمت فعال کردن ظرفیت‌های داخلی و بهبود جدی تولید حرکت کرد.

انصاری ادامه داد: ایران با بیش از ۸۰ میلیون نفر جمعیت، از سویی خود یک بازار اقتصادی بزرگ است و از سوی دیگر جمعیت جوان و فعالی دارد که ایجاد اشتغال و استفاده از ظرفیت‌ آنها می‌تواند برای اقتصاد کشور اهمیت فراوانی داشته باشد. از سوی دیگر اگر ما به دنبال رشد جدی هستیم، باید به سمت صادرات حرکت کنیم. صادرات برای ما یک بازار بسیار گسترده فراهم می‌کند که در کنار افزایش درآمد، دروازه‌های توسعه اقتصادی را نیز خواهد گشود.

وی با بیان اینکه مردم باید احساس کنند، قوانین و دستورالعمل‌ها برای آنها اجرایی می‌شود، خاطرنشان کرد: این اطمینان دهی به جامعه که قوانین در راستای بهبود شرایط آنها وضع و اجرایی می‌شوند و تغییراتی محسوس در زندگی آنها قابل مشاهده است، برای بازسازی سرمایه اجتماعی کشور اهمیت فراوانی خواهد داشت.

https://www.isna.ir/news/1400033123902 باز کردن / نظر دهید

2021-06-22 09:14:31 یادداشت آقای مهندس انصاری،نایب رئیس اتاق بازرگانی ایران در روزنامه تجارت

اقتصادی نیازمند برنامه ریزی و اجرا

اکنون انتخابات به پایان رسیده و همه در انتظار تاثیرات روی کار آمد رییسی بر اقتصاد هستند، اما هر دولتی نیاز به برنامه های کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت دارد تا بتواند به همین مناسبت به مشکلات سامان دهد. یک دولت و دستگاه‌ اجرایی برای دست یابی به اهداف و برنامه‌های خود از سویی نیاز به وحدت در تصمیم‌گیری، برنامه ریزی و اجرا دارد و در این مسیر باید گام‌هایی مهم بردارد. از سوی دیگر نیاز به نهایی شدن مقدماتی دارد که امکان اجرای سیاست‌هایش را فراهم کنند. به نظر می‌رسد با برخی تحولات بین المللی، می‌توان امیدوار بود که در دولت آینده شرایط بهتری برای پیگیری برنامه‌ها و اهداف اقتصادی فراهم باشد و بهبود وضعیت معیشت مردم و کاهش فشار بر اقشار کم درآمد به عنوان یک اولویت مهم با قدرت پیگیری شود. باید مراقب بود که اشتباهات گذشته تکرار نشود زیرا تمرکز بر نفت یا سرمایه‌های خارجی، اقتصاد ایران را از اهداف فعلی خود دور می‌کند. وقتی از رشد و جهش تولید صحبت می‌کنیم و امسال نیز سال مانع زدایی نامیده شده، قطعا باید به سمت فعال کردن ظرفیت‌های داخلی و بهبود جدی تولید حرکت کرد. ایران با بیش از ۸۰ میلیون نفر جمعیت، از سویی خود یک بازار اقتصادی بزرگ است و از سوی دیگر جمعیت جوان و فعالی دارد که ایجاد اشتغال و استفاده از ظرفیت‌ آنها می‌تواند برای اقتصاد کشور اهمیت فراوانی داشته باشد. از سوی دیگر اگر ما به دنبال رشد جدی هستیم، باید به سمت صادرات حرکت کنیم. صادرات برای ما یک بازار بسیار گسترده فراهم می‌کند که در کنار افزایش درآمد، دروازه‌های توسعه اقتصادی را نیز خواهد گشود. از آنجا که مردم از بروکراسی اداری بسیار ازرده خاطر هستند، باید شرایط به نوعی اصلاح شود که مردم احساس کنند، قوانین و دستورالعمل‌ها برای آنها اجرایی می‌شود. این اطمینان دهی به جامعه که قوانین در راستای بهبود شرایط آنها وضع و اجرایی می‌شوند و تغییراتی محسوس در زندگی آنها قابل مشاهده است، برای بازسازی سرمایه اجتماعی کشور اهمیت فراوانی خواهد داشت.

http://tejaratonline.ir/fa/publication/2171/28097 باز کردن / نظر دهید

2021-06-07 10:13:22 آقای مهندس انصاری، نایب رئیس اتاق بازرگانی ایران در دیدار کاندیدای سیزدهمین دوره ریاست جمهوری با فعالان اقتصادی در اتاق بازرگانی ایران: فساد اقتصاد ایران را قفل کرده است/ لزوم ارائه برنامه کاندیداهای ریاست جمهوری برای مبارزه با فساد

وی در دیدار محسن رضایی کاندیدای سیزدهمین دوره ریاست جمهوری با فعالان اقتصادی در اتاق بازرگانی ایران گفت: مسائل اساسی اقتصاد ما را قفل کرده است و قطعا شما به عنوان کاندیدای ریاست جمهوری به این مسائل فکر کرده اید و اگر آن ها را حل نکنید اقتصاد حرکت نخواهد کرد.

نایب رئیس اتاق بازرگانی ایران با بیان اینکه یکی از مسائل اقتصادی کشور مساله فساد است، گفت: وقتی که تصمیمات اقتصادی در اقتصاد کلان و با اقتصاد خرد با اتکای منافع فردی و گروهی اتخاذ می شود، اقتصاد گیج می شود و دیگر اقتصاد برنامه ای نمی شود و همراه خودش صاحب نظران را نیز گیج می کند.

وی افزود: آیا شما امید دارید که ریشه فساد را که اقتصاد را به انحراف می برد و اقتصاد را گیج می کند و صاحب نظران را از دور خارج می کند از بین برد.

آقای انصاری بیان داشت: یکی از مسائل اساسی که در کشور نیاز به انسجام در تصمیم گیری حاکمیتی دارد، فساد است. ضمن اینکه کشورهایی بوده اند که فساد داشته اند و برطرف شده است بنابراین از بین بردن فساد در کشور مقوله ای غیر ممکن نیست اما پاسخ شما به این قضیه که چگونه قرار است انسجامی ایجاد کنید که اقتصاد مسیری مطابق برنامه طی کند مهم است.

وی در مورد رابطه ایران با دنیا بیان داشت: در سال هایی که آخرین تحریم علیه ایران اتفاق افتاد وضعیت رابطه ایران با دنیا بسیار به اقتصاد ما آسیب زد.

مهندس انصاری گفت: بخش خصوصی واقعی ایران کمتر از 20 میلیارد دلار در سال صادرات دارد اما کشوری مانند مالزی با جمعیت 30 میلیون نفری بیش از 270 میلیارد دلار صادرات دارد لذا در عملکرد اقتصادی ما باید با دنیا خودمان را مقایسه کنیم.

رئیس انجمن صادرکنندگان خدمات فنی و مهندسی ایران افزود: الان صادرکنندگان پیچ و خم های صادراتی را طی می کنند تا با وجود سختی ها صادرات داشته باشند و پولشان را به کشور برگردانند اما این روش و ارتباط، ارتباط سالمی نیست. بنابراین لطفا صراحتا به ما توضیح دهید که آیا ما می توانیم با دنیا ارتباط داشته باشیم یا خیر؟

دولت یک دولت سنگین، فربه و تصدی گر است در حالی که دولت باید مدیریت اقتصاد را بر عهده داشته باشد.

https://www.farsnews.ir/news/14000311000183/%D9%81%D8%B3%D8%A7%D8%AF-%D8%A7%D9%82%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%AF-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%B1%D8%A7-%D9%82%D9%81%D9%84-%DA%A9%D8%B1%D8%AF%D9%87-%D8%A7%D8%B3%D8%AA-%D9%84%D8%B2%D9%88%D9%85-%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%A6%D9%87-%D8%A8%D8%B1%D9%86%D8%A7%D9%85%D9%87-%DA%A9%D8%A7%D9%86%D8%AF%DB%8C%D8%AF%D8%A7%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%B1%DB%8C%D8%A7%D8%B3%D8%AA باز کردن / نظر دهید

2021-06-02 11:28:20 گزارش تصویری همایش اعضای کانون کیسون-خردادماه ۱‌۴‌۰‌۰

کانون کیسون متشکل از کانون استعدادها، کانون جوانان و کانون منتورها به منظور ارتقاء سطح بهره‌وری و تقویت حس تعلق سازمانی کارکنان، توسعه و نگهداشت نیروهای مستعد و فراهم کردن بستری برای انتقال تجربیات از طریق فرایندهای جانشین پروری، مربی‌گری و منتورینگ در مهر ماه سال ۱‌۳‌۹‌۹ ایجاد شد. باز کردن / نظر دهید

2021-05-26 08:35:50 ما مفهوم توسعه انسانی پایدار را ایجاد کردیم؛ به این معنی که وقتی در محیطی،پروژه اجرا می‌کنید، باید بخشی از ظرفیت پروژه برای مردم آن منطقه گذاشته شود و قسمتی از درآمد، مثلاً به روستایی که نزدیک پروژه است و مدرسه یا درمانگاه نیاز دارد، اختصاص داده شود. در سراسر نقشه ایران، حاصل این نگاه و عمل کیسون دیده می‌شود و این تغییر فرهنگ و ایجاد الگو است که از خود پروژه مهم‌تر است. آنچه از غرب تحت عنوان مسئولیت اجتماعی آمده است، در واقع به عواطف انسانی و ایرانی برمی‌گردد و پیوند عواطف، وظایفی ایجاد می‌کند که همکاران باید آن را اجرا کنند. این موضوع به فرهنگ سازمانی کیسون تبدیل شده است و حتماً ماندگار خواهد بود.‌

مسئله بعدی، تفکیک مدیریت از مالکیت با تبدیل شرکت به سهامی عام است. سهامی عام الگویی است که امیدوارم شرکت‌های دیگر هم این مسیر را طی کنند. باز کردن / نظر دهید

2021-05-26 08:35:50 وقتی می‌گویم در این ماجرا، شادی و غم به هم پیوند خورده است، در همین موارد است. سال‌های سال، نه تنها ضرر و زیان ما جبران نشد، بلکه تتمه مطالبات ما را هم ندادند. ما را اخراج و تنبیه کردند، ولی ما بچه‌ها را جمع کردیم و گفتیم فرودگاه متعلق به مردم و کشور است؛ لذا ۳۵۰ نفر از بهترین همکاران را موظف کردیم که نقشه‌ها را کامل و تا مدتی با پیمانکار بعدی کار کنند؛ در حالی که نه تنها دیگر پولی نمی‌گرفتیم، بلکه مطالبات‌مان را هم نمی‌دادند.یک سال به این شکل ادامه دادیم تا آنها بر کار مسلط شوند و سپس بچه‌ها پروژه را ترک کردند.‌

* سرانجام تکلیف مطالبات شما چه شد؟‌

چند وزیر راه عوض شد و پیگیری موضوع سال‌ها ادامه داشت. سرانجام بخشی از طلب ما در سال ۹۱ یا ۹۲ پرداخت شد و برای بخشی، کوتاه آمدیم. حدود ۶ میلیارد تومان از مطالبات پرداخت شد؛ ولی ارزش پول به شدت کاهش یافته بود و ما سختی زیادی هم متحمل شده بودیم. یک سال تمام نتوانستیم حقوق کارکنان را بپردازیم. متاسفانه مجبور شدیم افرادی از سطوح کارگری را مرخص کنیم؛ ولی از سطوح کارشناسی به بالا، کسی از شرکت بیرون نرفت و شکایت هم نکرد و این خیلی شیرین است. برقراری این رابطه و تعلق بچه‌ها به شرکت و خدمت، شیرینی این ماجرا بود.‌

* این ماجرا می‌توانست شما را ورشکست کند.‌

تا مرز ورشکستگی هم رفتیم؛ اما چون بچه‌ها طاقت آوردند و کار کردند، ما هم دوام آوردیم.اگر می‌خواستند بیایند و پولشان را بگیرند، شاید نمی‌توانستیم دوام بیاوریم. حتی پیمانکاران هم به همین صورت بودند. پس از اینکه به تدریج کارهای جدیدی را شروع کردیم، ابتدا بدهی به پیمانکاران و سپس سایر بدهی‌ها را پرداختیم و پس از دو سال، از این بابت دیگر بدهی

نداشتیم.‌

البته هم زمان اتفاق دیگری افتاد و کار ما را کمی سخت‌تر کرد. ما نخستین پیمانکار بزرگی بودیم که در شهر تهران شروع به کار با شهرداری کرد. به طور تاریخی و به دلیل دشواری­هایی که همکاری با شهرداری داشت، حتی پیمانکاران متوسط هم با شهرداری کار نمی‌کردند؛ ولی از کیسون خواسته شد که پروژه میدان افسریه یا بسیج فعلی را با پیچیدگی زیادی که داشت، کار کند. در آن زمان، آن منطقه تا نیمه‌های شب راه‌بندان بود و وقتی هم باران می‌آمد، میدان را آب می‌گرفت و راه بسته می‌شد.می‌خواستند مجموعه‌ای آنجا بسازند که به نظرم امروز هم بزرگترین میدان تهران است. پلی دارد که اگر دقت کنید ماشین از ورود تا خروج در قوس‌ها تکان نمی‌خورد و طراحی و اجرای خوبی دارد.آن پل دو طبقه است وباز پلی از زیر آن عبور می‌کند.آن زمان، شروع احداث چنین پروژه‌هایی در تهران بود. زیر میدان افسریه هم کانال آب بسیار عظیمی است که به سمت سرخه حصار می‌رودو ۶۰درصد آب سطحی تهران را عبور می‌دهد. این مجموعه چهار طبقه روی هم طی ۱۴ ماه طراحی و اجرا شده است که کاری تاریخی و نمونه بود. به جز میدان افسریه، میدان مرکزی میوه و تره‌بار را کار کردیم و طراحی و اجرای پل سه کیلومتری یادگار امام را طی ۱۸ ماه انجام دادیم.اما با پیش آمدن مسائل شهرداری تهران، برخی از مطالبات ما بلاتکلیف باقی ماند؛ از جمله در خصوص پل یادگار امام که ازسال ۷۶ تا به امروز پرداخت نشده است.‌

* امروزکه به این گذشته پرفراز ونشیب می‌نگرید، فکر می‌کنید میراث شما چیست؟‌

کشوری می‌تواند استقلال داشته باشد که به لحاظ اقتصادی،مستحکم باشد.ما بیش از ۱۳۰ پروژه اجرا شده داریم که ۱۰ تا ۱۲ مورد آن، خارج از ایران و بقیه در داخل کشور است.این پروژه‌ها یا راه ها مورد استفاده برای مبادله کالا و خدمات است که در نتیجه مردم می‌توانند در سایه این زیرساخت‌ها، راحت‌تر تولید کنند؛ یا شبکه آب شهری یا تصفیه‌خانه است که موضوعی محیط زیستی است؛ یا پالایشگاه است که در جهت استفاده بهینه مردم از منابع و نعمت‌هاست. به عبارت دیگر، هر یک از این پروژه‌ها، اثر خود را بر اقتصاد امروز کشور و نسل آینده می‌گذارد. ولی به نظر من، این اثر در مقابل الگویی که از کیفیت و اجرای کیفی کارها در سطح کشور ایجاد کرده‌ایم، اهمیت کمتری دارد. این موضوع، تاثیر خود را در کشور گذاشته و دیگرانی بعد از ما هم به این کیفیت رسیده‌اند. امروز بچه‌های ما در ایران، با کیفیت اروپایی کار می‌کنند و بسیاری از جوایز ما در خارج از کشور به سبب کیفیت کار است؛ لذا تغییر در الگوهای کار، از خود کاری که انجام داده‌ایم، مهم‌تر است و این الگو نه تنها در محدوده کیفی، بلکه در زمینه‌های دیگر هم وجود دارد.‌ باز کردن / نظر دهید

2021-05-26 08:35:50 از طرف دیگر، بعضاً تناقضاتی بین دستگاه­ها وجود دارد. به‌عنوان نمونه، بانک مرکزی، گمرک و وزارت صنعت، معدن و تجارت، هر کدام ضوابط خود را تعریف می­‌کنند و یک روز به خودت می­‌آیی و می‌بینی صدها تن جنس تو پشت در گمرک مانده است و مقامات مجبور می‌شوند شخصاً مداخله کنند؛ چون مثلاً بانک مرکزی مقرراتی وضع کرده و جلوی کار را گرفته است. فقدان یکپارچگی برای حمایت سیستماتیک از تولید و خدمات مسئله بزرگ کشور است. البته بخشی ازاین مسائل از طریق قانون حل می‌شود و اگر همین قوانین، امروز بی‌ترس و هراس و مسئولانه پیاده شود و در بین راه رها نشود، به خیلی از مسائل پاسخ داده می‌شود.‌

باید به کجا بروید و به چه کسی این مسائل را بگویید؟ آیا جایی هست که بتوانید از قدرت عبور کنید؟ کانالی هست که قانون در آن از شما حمایت کند؟ مراکزی بعضاً قدرتمند هستند که آشکارا ظلم می­‌کنند و توان ما به آنها نمی‌­رسد. مثلاً پروژه­ای داریم که ۱۴ سال از اجرای آن می­‌گذرد و طلبکار هستیم. کارفرما فکر می­‌کند با ندادن بدهی‌اش، صرفه‌جویی می‌کند و روی این موضوع تبلیغ کرده است. تبلیغ، حفظ پست و ماندن در قدرت، آن قدر برای برخی مهم است که به خاطر آن بگویند ما صرفه‌جویی می‌کنیم؛در حالی که صرفه‌جویی آنها، همان ندادن پول مردم است.‌

* در دوران طولانی کارآفرینی خود، چه سختی‌ها و چه شیرینی‌هایی را پشت سر گذاشته‌اید؟‌

خوشبختانه مسائل، بحران‌ها و شیرینی‌ها همزمان برای ما اتفاق می‌افتاد. ما دوره‌ای تا مرز ورشکستگی رفتیم واین زمانی بود که طرح و اجرای فرودگاه امام خمینی (ره) را برعهده داشتیم. این کار را با ذوق شروع کردیم و بهترین‌های شرکت را جمع کردیم. همچنین حدود ۶۰ نفر از بهترین متخصصین را به کیسون دعوت کردیم که از این ۶۰ نفر، تعدادی از ایرانیان بنام خارج از کشور بودند که در حوزه طرح و ساخت فرودگاه کار کرده بودند. همچنین متخصصان فرانسوی دعوت شدند و چنین ترکیب کمیابی راسازمان دادیم. فرودگاه امام پروژه‌ای مهم در کشور بود و لذا شخصاً مدیریت آن را برعهده گرفتم و هر کسی را که می‌توانست در موقعیت مدیریتی یا تخصصی کمک کننده باشد، دعوت کردم.‌

برای انجام این پروژه، تعهدی دو ساله داشتیم و یکی از کامل‌ترین و زیباترین طرح‌های کنترل پروژه را توسط مهندسین ایرانی طراحی و پیاده کردیم که روزانه عملیات را کنترل می‌کرد. این طرح کنترل پروژه به قدری خاص، جالب و مبتکرانه بود که فرانسوی‌ها که از مشاهیر فرودگاه ‌سازی دنیا هستند، یک نسخه آن را از ما گرفتند و بردند. ما با سرعت خوب و کیفیت بالایی در حال انجام کار بودیم؛ ولی به دلایلی که تا امروز مشخص نیست،از این پروژه کنار گذاشته شدیم.‌

* علت چه بود؟‌

اجازه بدهید ابتدا اشاره‌ای به تاریخچه موضوع داشته باشم. در سازمان برنامه وقت، نامه‌ای به وزیر راه وقت نوشته شد که در جهان سوم شرکتی نداریم که بتواند فرودگاه بالای ۲ میلیون نفر مسافر را طراحی کند و بسازد و فهرستی از ۱۹ شرکت اروپایی و ژاپنی ارائه کرده بودند که فقط اینها می‌توانند کار فرودگاه امام را انجام دهند. من از این نامه باخبر شدم و به وزیر وقت راه که آقای مهندس ترکان بود،گفتم این کار را نکنید؛ فرودگاه امام دروازه مملکت است و ایرانی‌ها می‌توانند این فرودگاه را طراحی کرده و بسازند. وی هم با روحیه ملی که داشت، ندای من را پذیرفت. مذاکرات قراردادی با وزارت راه از ۱۳۷۳ تا ۱۳۷۴ به طول انجامید و به یک قرارداد ختم شد. با علاقه این کار را شروع و در ابتدای راه اقدام جالبی کردیم. سازمانی مفصل از اروپایی‌ها و ایرانی‌ها برای این کار تشکیل دادیم. همزمان با شرکت ADP فرانسه که در مقام سوم فرودگاه ‌سازی دنیا و مورد تایید یاتا (انجمن بین‌المللی حمل و نقل هوایی) بود، مذاکره کردیم و با رقم کمی با آنها قرارداد بستیم. همکاران از ۶ صبح می‌آمدند و ساعت ۱۱ شب هنوز چراغ‌ها روشن بود و کار در این سازمان جریان داشت. از ۷ مشاور خوب ایرانی که به مقوله فرودگاه آشنایی داشتند، دعوت کردیم و مجموعه‌ای به نام آماک شکل داده شده که مسئولیت طراحی برعهده آن قرار گرفت. نظام طرح و ساخت همزمان را برای اولین بار در کشور پیاده کردیم. هر مقوله‌ طراحی، مسیر تدارکات یعنی صنعت و ساخت یعنی اجرا را طی می‌کرد. لذا اگر نقشه‌ای از مرحله طراحی خارج می‌شد، مهر و امضای این دو گروه را هم داشت. در نتیجه کار ما درفرودگاه امام، نخستین پروژه در کشور بود که شش هزار برگ نقشه تولید شد و حتی یک مورد هم نیاز به تجدیدنظرپیدا نکرد. آثار کار همکاران ما هنوزدرفرودگاه امام دیده می‌شود؛ چون ما بخشی را ساخته بودیم و بعد کار را گرفتند. مثلاًبتن‌های فرودگاه ریخته شده بود. آن زمان رسم نبود بتن‌هایی با این کیفیت کار شود و همین امر، به یک الگو تبدیل شد و آن دقت،سطح جدیدی از کیفیت در کشور بود.‌

* ضرر و زیان شما جبران شد؟‌ باز کردن / نظر دهید

2021-05-26 08:35:50 بخش دوم مصاحبه روزنامه اطلاعات با جناب آقای مهندس انصاری ‌نایب رئیس اتاق بازرگانی استان تهران:
مسئولان واهمه دارند حمایت از بخش خصوصی برایشان شایعه نسازد!

از نیمه قرن بیستم به این سمت ۷ تا ۸ کشور خود را از عقب ماندگی نجات داده‌اند و به قافله پیشرفت پیوسته‌اند. وقتی به مسیر طی شده آنها نگاه می‌کنید، متوجه می‌شوید که اقدامات مشخصی از جمله مقررات‌زدایی و حمایت از صادرات انجام شده است. یک مثال روشن دراین زمینه، ترکیه است که در سال ۱۹۸۰ در زمان تورگوت اوزال و دمیرل ۳ میلیارد دلار صادرات داشت که عمدتاً کشاورزی بود و امروزه ۱۸۰ میلیارد دلار صادرات دارد و در مغازه‌های ما می‌گویند جنس اصل ترک است؛ درحالی که ۴۰ سال پیش آنجا می‌گفتند فلان جنس اصل ایرانی است و منسوجات ایران آنجا فروش می‌رفت.‌

وقتی همه گله دارند، باید دید در مرکز پیام آنها چه موضوعی نهفته است. بخش خصوصی، امری موهوم نیست؛ همین سلول‌های خصوصی است که مرکز اقتصاد کشور را تشکیل می‌دهند. این سلول‌ها را زنده نگه دارید؛ به خصوص آنهایی را که خدمات بیشتری ارائه کرده‌اند. چون اینها از توانایی بیشتری برای ایجاد اشتغال برخوردارند و باید تقویت شوند تا اشتغال‌شان را چند برابر کنند. امروز در کیسون ۸ هزار نفر مشغول کار هستند و کافی است مسائلی که دست و پای شرکت را بسته است، باز شود تا ظرف سه سال، آن منحنی قبلی تا ۲۸ هزار نفر تکرار شود. ما هنوز هم بهترین‌های خودمان را نگه داشته‌ایم؛ مهندسان لایقی که از نظر مدیریتی، فنی، مالی و اداری مسلط هستند و در این سازمان آموزش دیده‌اند.‌

در کیسون سعی شد به مرور مدیریت را از مالکیت تفکیک شود که این امری ضروری برای ماندگاری شرکت بود. شرکت‌های پیمانکاری در ایران تشکیل می‌شوند و سازمان پیدا می‌کنند؛ ولی این سازمان، وابسته به یک فرد است و با فقدان آن فرد، این سازمان هم از بین می‌­رود.چون مدیر، همان مالک است؛ در حالی که شرکت‌ها، سرمایه‌های ملی هستند و نابودی آنها، به مفهوم از بین رفتن این سرمایه‌ها است.‌

شرکت‌ها در بسیاری از کشورهای پیشرفته جهان بعضاً ۳۰۰ سال قدمت دارند. روشن است که موسس و مالک نخستین آن شرکت، ۳۰۰ سال زندگی نکرده است؛ ولی با تفکیک مدیریت از مالکیت، شرکت توانسته است سیر رشد خود را طی کند.‌

در همین راستا، شرکت کیسون تبدیل به سهامی عام شده است. کیسون چندین سال است که تنها شرکت پیمانکاری کشور است که تلاش می‌کند از بازار پایه، وارد بازار اصلی فرابورس شود؛ اما این راه به دلایل مختلفی بسته شده است. از این رو به نظر می رسد با باز شدن این راه، به پیمانکاران اجازه ورود به بازارهای بالاتر داده شود. البته این کار مستلزم داشتن رویکرد باز و روحیه خدمت و شناخت همزمان الگوهای غربی و مقتضیات کشور با نگاه ملی از جانب مدیریت بورس است.‌

* بزرگترین دشواری‌های شما به عنوان کارآفرین چیست؟‌

امروز با دشواری‌های زیادی روبرو هستیم که عمدتاًناشی ازاقدامات خلاف قانون است. مسئله اکثر کارآفرینان کشور این است که نمی‌توانند موانعی را که به صورت غیرقانونی سر راه ایشان قرار داده می‌شود، بردارند. امروز اگر مالیاتی غیرقانونی برای شرکتی بستند یا مسئله بیمه‌ای خلاف قانون ایجاد شود، نمی‌توان به راحتی مشکل را حل کرد و انرژی زیادی که باید متوجه کار و تولید شود، صرف مقابله با این مسائل می‌شود. مقررات دست و پا گیر، مخل کار و رفتار غیرمسئولانه بسیاری از متولیان هم مزید بر علت است.‌

در ماده ۶۱ و ۶۲ قانون حمایت از تولید، تکالیفی برای بانک‌ها معین شده، اما مشخص نشده است که در صورت عدم اجرای مقررات توسط بانک چه باید کرد و ضمانت اجرایی قانون چیست. در کدام حرفه ۳۰درصد سود به دست می‌آید که باید چنین رقمی به بانک پرداخت شود؟‌

اکثر مقامات ما پاک‌دست هستند؛ اما اکثر آنها از حمایت از بخش خصوصی در برابر مسئله‌ای که شرکت خصوصی با آن مواجه شده است، روی‌گردان هستند تا در معرض شایعات در جامعه قرار نگیرند؛ در حالی که شرکت‌ها باید حمایت شوند و حل مسائلی که یک شرکت با آن روبرو شده است، در حالت عادی باید انجام شود و این موضوع، مستقیماً با منافع ملی مرتبط است. عملکرد دستگاه‌های نظارتی در این زمینه هم موجب می‌شود خیلی از مدیران حتی دارای حسن نیت، مسائل بخش خصوصی در مراجعاتی که به ایشان می‌شود را حل نکنند تا مورد سوال آن دستگاه‌ها قرار نگیرند.‌ باز کردن / نظر دهید